Edge Enhancement Optimization in Flexible Endoscopic Images to the Perception of Ear, Nose and Throat Professionals

Objectives: Digital endoscopes are connected to a video processor that applies various operations to process the image. One of those operations is edge enhancement that sharpens the image. The purpose of this study was to (1) quantify the level of edge enhancement, (2) measure the effect on sharpness and image noise, and (3) study the...

Van hier tot gunter

Bereikbaarheid gekwantificeerd: Operationalisering van de methode 'Rekenen aan bereikbaarheid' voor de werkgelegenheidslocatie Kop van Zuid te Rotterdam

Rapport in opdracht van de Commissie Verkeersinfrastructuur, Raad voor Verkeer en Waterstaat. Aanleiding: Bereikbaarheid van economische centra neemt in het huidige verkeers- en vervoerbeleid een centrale plaats in. Het rapport "De bereikbaarheid van de Kop van Zuid", d.d. januari 1995, is een eerste uitwerking van de methode 'Rekenen aan...

Dynamisch verkeersbeheer: Integraal Kwaliteitsmanagement Openbaar Vervoer

Het maximaliseren van de substitutiefunktie van het kollektief openbaar vervoer maakt de realisatie van integraal kwaliteitsmanagement noodzakelijk. Hierbij zijn procesmanagement, operationele beheersing en passagiersinformatie de belangrijke drijfveren. Dit rapport geeft inzicht in de noodzaak, de uitgangspunten, de mogelijkheden en de...

ACQUAINT-1: Accessibility Quantified In Traceable Terms

Samenwerkingsproject TU Delft en Peek Traffic. Deze notitie geeft een korte handleiding voor het gebruik van het programma ACQUAINT-1. Dit computerprogramma is gemaakt om het in de notitie "Rekenen aan Bereikbaarheid" (maart 1993) ontwikkelde conceptuele model te operationaliseren en studie-cases te kunnen doorrekenen. Waar nodig wordt naar deze...

Rekenen aan bereikbaarheid

Samenwerkingsproject van de TU Delft en Peek Traffic BV. Bereikbaarheid hangt af van twee factoren: enerzijds van de mate waarin men zekere verplaatsingsweerstanden acceptabel acht en anderzijds van de aantallen personen/huishoudens, voor wie die weerstanden gelden. Die weerstanden zijn essentieel: kleine bieden meer mogelijkheden dat iets...

Perspective on traffic control: Aspects of freeway control, intersection control and the control of transit flow in the Netherlands

Paper presented at the 1988 TRB Annual Meeting, Washington D.C., USA. The first part of this paper deals with the control and signalling system for motorways, directed to a more efficient use of available road capacity and to the improvement of road safety. The second part gives some insight into the traffic conditions in urban areas and of the...

Kollektief openbaar vervoer als kwaliteitsprodukt: Samenwerkingsprojekt GVU-LVV

Rapport in opdracht van het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht. Dit rapport is het verslag van fase A van het samenwerkingsprojekt "kwaliteitsverbetering kollektief openbaar vervoer" van het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht (GVU) en de TU Delft. In fase A komt aan de orde wat men moet verstaan onder "kwaliteit" en met name "operationele...

Bruikbaarheid BRA-gegevens voor analyse dienstuitvoeringen: Samenwerkingsprojekt GVU-LVV

Rapport in opdracht van GVU Utrecht. In fase B van het samenwerkingsprojekt "kwaliteitsbeheersing kollektief openbaar vervoer" van het GVU en LVV moet nagegaan worden of de aktuele operationele kwaliteit voldoet aan de gewenste c.q. aan te bieden kwaliteit. Voorafgaande hieraan diende echter eerst de bruikbaarheid te worden vastgesteld van de...

Beheersstrategiën Amstelveenlijn voor integratie tram en metro

Rapport in opdracht van GVB Amsterdam. In deze studie is nagegaan of het mogelijk is de diensten op de Amstelveenlijn in de richting CS, die deels voeren over het metrotrajekt, zo uit te voeren, dat invoegen op de halte Spaklerweg mogelijk is zonder hinder voor de metro-exploitatie. De centrale vraag daarbij is welke maatregelen er getroffen...

Flexsyt: Theorie en praktijk: Verschil en overeenkomsten in verkeersprocessen

Taakstelling transport: Verslag VF periode 1983-1986. Deelprogramma B: Vervoer-verkeer-infrastructuur

Dit rapport geeft een overzicht van onderzoekresultaten van de vakgroepen VERKEER en POO (Planning, Ontwerpen en Organisatie) van de Faculteit der Civiele Techniek en van de vakgroep TBB (Techniek, Bedrijf en Bestuur) van de Faculteit der Wijsbegeerte en Maatschappijwetenschappen van de Technische Universiteit Delft. Het betreft het onderzoek...

Brouwerstunnel ..... ja of neen?: Analyse van enkele knelpunten in de Amersfoortse verkeersinfrastruktuur

Rapport in opdracht van College B&W van Amersfoort. In het Centraal Stedelijk Gebied in Amersfoort tussen station en Binnenstad zijn nieuwe ontwikkelingen gepland voor werkgelegenheid en andere voorzieningen; die hebben grote potentie om bestaande barrières tussen binnenstad, woongebieden en stationsomgeving te slechten, mits er hoogwaardige...

Verkeren met verkeer