Geavanceerde bochtvormen automatisch geleide voertuigen

Rapport in opdracht van Centrum voor Transport Technologie. Op goederenoverslagterminals kan gebruik worden gemaakt van automatisch geleide voertuigen. Met de thans bekende bochtvormen kunnen voertuigen in naast elkaar gelegen banen niet tegelijk in een bocht passeren zonder met elkaar in contact te komen. Dit heeft een negatief effect op de...

Modeling driver behavior on motorways: Description of the SiMoNe model

Driver behavior on motorways is subject of study. It is essential to model driver behavior realistically in order to study traffic flow characteristics. Impacts of foreseen road geometry changes, vehicle characteristic adaptations or vehicle fleet composition changes on road capacity can be assessed quite easily with such a simulation tool....

Buffers in het autosnelwegennet: Effect van ontwerp op de verkeersafwikkeling

Door een voortdurende toename van het autogebruik wordt de belasting op het autosnelwegennet steeds groter. Het gevolg hiervan is een toename van de reistijden door meer en langere files. Een middel om de doorstroming te verbeteren is de aanleg van z.g. bufferruimten. Een bufferruimte is een opvangruimte voor een knelpunt, waarin door de grotere...