Ontwikkeling Skid Resistance & Smart Ravelling Interface Testing Device

De interface van een band van een auto en de weg is belangrijk voor de verschillende interacties. In termen van verkeersveiligheid is stroefheid is een belangrijke factor. Voor de weg is dit niet alleen aanvangsstroefheid, maar ook ontwikkeling van stroefheid is belangrijk. Dit geldt ook voor grip van de band. Sinds 2012 zijn bandenleveranciers...

American and European Mix Design Approaches Combined: Use of NCHRP Performance Indicators to Analyze Comité Européen de Normalisation Test Results

This paper describes a project that is part of NL-LAB, a larger, long-term program at Delft University of Technology, Netherlands, which aims to establish the predictive capacity of the current European functional tests for Dutch asphalt concrete (AC) mixtures. In this NL-LAB program, the functional characteristics of resistance to rutting (EN...

Combining the American and European mix design approaches:: utilization of NCHRP performance indicators for analysis of CEN-test results

In the Netherlands, the functional approach described in the 2008 European Asphalt Concrete standards was selected, specifying mixtures by their stiffness, fatigue resistance, permanent deformation, moisture sensitivity and limited composition data. The requirements for the functional specifications were based on the existing experience with a...

Relatie tussen ITS, weerstand tegen vervorming en de mengsels samenstelling: Gebruik van de MEPDG relaties voor Nederlandse mengsels uit NL-LAB

Sinds 2008 werken we in Nederland met functionele eigenschappen voor asfalt<br/>beton. Hierbij wordt niet zo zeer op het “recept” van het asfalt gestuurd, als<br/>wel op de eigenschappen ervan die van belang zijn voor het gedrag in de weg.<br/>Binnen het NL-LAB programma wordt de relatie tussen deze functionele<br/>eigenschappen en het gedrag in...