Intermodaal railvervoer moet innoveren: Vergelijking van de voordelen van schaalvergroting of omloopversnelling in de innovatieprojecten Marathon, Spider, Twin hub en Spectrum

Innovatie van intermodaal railvervoer moet ertoe bijdragen dat het vervoersaandeel van intermodaal vervoer sterk groeit naar niveaus die Europa en zeehavens ambiëren. Marathon, Spider/Twin hub en Spectrum zijn drie concepten die een redelijk brede range van innovatierichtingen vertegenwoordigen, reikend van schaalvergroting tot versnelling van...

Houtskoolschets van stedelijke verdichting die OV-gebruik in de agglomeratie Den Haag bevordert

Twin hub network: Identificatie van kansrijke netwerken

Twin hub network gaat over de bundeling rail container stromen van en naar de zeehavens Rotterdam en Antwerpen en van kleinere zeehavens in de range Duinkerken – Amsterdam. Door de bundeling moet het mogelijk worden om grotere treinladingen en/of hogere treinfrequenties te organiseren en meer inland terminals te bedienen. Grotere treinladingen...

Identification of promising Twin Hub networks: Report of Work Package 1 of the Intermodal rail freight Twin hub Network Northwest Europe - project (final report)

This report is the first deliverable of the project Intermodal Rail Freight Twin Hub Network Northwest Europe. We call its subject Twin hub network and the organisational entity to carry out the actions the Twin hub project. The project is funded by INTERREG NWE (programme IVb). Its work started in December 2011 and will end by the end of 2015....

Twin Hub Network (poster)

Twin hub network, a European Interreg IVB project, aims at making intermodal rail transport within, to and from North West Europe more competitive, in particular between seaports and inland terminals. Improving rail competitiveness enables to shift freight flows from road to rail, providing a more sustainable and robust transport network and...

Lowest Cost Intermodal Rail Freight Transport Bundling Networks: Conceptual Structuring and Identification

In this paper, which focuses on intermodal rail freight networks, we analyse the trends of bundling innovation, and discuss the operational mechanisms in bundling networks and their quantitative impact for the number of train routes, service frequency, the size of trainloads, and required network transport volume. Furthermore we identify which...

Concepts of new-generation terminals and terminal-nodes

Goederentransportknooppunten: Typologie en dynamiek. Deel I

Deel I van de studie Knooppunten en netwerken van goederenvervoer; typologie, dynamiek en modaliteit.

Goederentransportknooppunten en modaliteit: Een inventarisatie

Deel II van de studie Knooppunten en netwerken van goederenvervoer; typologie, dynamiek en modaliteit.

Stedelijke ontwikkeling, infrastructuur en transport in de Randstad

Dit boek bevat de tekst van de lezingen, die zijn gehouden tijdens het symposium "Stedelijke ontwikkeling, infrastructuur en transport in de Randstad", georganiseerd in het kader van het programma Stedelijke Netwerken met de gelijknamige titel als dit boek. De studiedag is gehouden op 27 september 1991, aan de Vrije Universiteit Amsterdam.

Arealen voor de Overslag, Opslag, Collectie en Distributie van goederen: Een nieuw vervoerslogistiek concept

Capaciteit en benutting van infrastructuur: Capaciteitsbegrippen en infrastructuurgebruik in de binnenvaart en het lucht-, rail- en wegvervoer

Tot voor kort bestond de gebruikelijke reactie van overheden op de groei van de mobiliteit uit het uitbreiden van de verkeersinfrastructuur. Met name in het wegverkeer heeft dit geleid tot een zeer sterke groei van het infrastructuurnetwerk. Een dergelijk infrastructuurbeleid wordt heden ten dage steeds minder aantrekkelijk geacht. Hierbij...

Signaleringssysteem voor stedelijk beheer: Een pilotstudie in de stad Groningen

Ruimtelijke dynamiek en megatrends: Naar een onderzoeksagenda

Infrastructuur, transport & logistiek: Profilering van universitair onderzoek