Blast response of Glass Facades: Retrofit for blast effect mitigation in the event of a terrorist bombing attack

The number of terrorist attacks on public places has substantially grown over the past two decades. More than half of these attacks were bombings. Past bombing events have shown that 45% of the injuries is caused by glass breakage. . The building engineering practice could help reducing the consequences, by retrofitting glass facades to mitigate...

A tale of two cities: Balancing use and exchange value in fragmented London through global and local integration

This project explores the fragmentation of the global city of London. Current urban development practices are being compared to historic urban structures, such as the high streets, in order to explore the potential for a stronger integration between global and local. The outcomes of the research are used to propose a manifesto for the integrated...

Dynamic loading of existing quay structures by induced earthquakes

As a consequence of extracting gas from gas fields in the subsoil of the Groningen province during the last decades, seismic activity is increasingly encountered. As The Netherlands is not located in a seismic active area, dynamic loads due to earthquakes historically are not taken into account in structural design. The dynamic loads from...

The Durban Dig-Out Port, Project Durban

The Port of Durban is South Africa's premier port and hub of the region, especially for the Johannesburg (Gauteng Province) area. The current port will eventually not be sufficient to handle the capacity demand. The focus is on the development of a new port in the direct surroundings of Durban. A suitable new location is found at the old...

Internal Load Measurement On High Speed Ship Models

For over a century, model tests have supported in ship and offshore structures design. Experimental results can be used to (1) validate theory to apply numerical simulations in the design and (2) for design by testing, directly using the (scaled) results in the design. Recently, at the Ship Hydromechanics and Structures lab of the TU Delft, a...

The interior of the Block

Redesign of a block in Rotterdam between Lijnbaan, Coolsingel and Stadhuisplein within the context of the modernist post-war city centre of Rotterdam.

Transferium for Almere Pampus

The proposed location for a tranferium within Pampus, a new extension of Almere, is subject to long term, short term and 24/7 changes. As a solution to this changing environment this project proposes an architecture that is reconfigurable based on actual demands and constraints. These serve as input for a tool that renders architectural...

Minimum / Maximum: A small scale dwelling environment within the large scale of Zuidas

This dwelling project aims to create an alternative to the large scale, tower+plinth typology which is common in Zuidas at the moment, instead aiming to design a smaller scale dwelling environment with directer contact between the dwellings and outside/public space and more individual expression for each dwelling.

Public Realm: Rotterdam Lijnbaan : Research Booklet MSC3 Studio Public Realm 2011

Phase Change Materials in the building industry

This paper is written for the TIDO-course AR0532 Smart & Bioclimatic Design Theory. In this paper is focused on the application of 'phase changing materials' (PCMs) in buildings as a design strategy that deploys local characteristics intelligently into the sustainable design of buildings. This material is applied in buildings to absorb excess...

High Voltage Asset Performance Modeling

Many of the assets managed by TenneT TSO have been installed in the sixties and seventies of the previous century. Consequently, 50% of their assets will reach their designed lifetime within ten years. Due to financial and technical restrictions not all the asset can be replaced based on their age. Hence, TenneT TSO developed a Health index tool...

Zeeburgerpad

It's an urbanism and architecture comined graduation project. It consists about an urban plan for the "Zeeburgerpad" in Amsterdam and a design for a building within this urban plan. Major theme of the urban plan is the "Strip" and the building design is 'flexible/adaptible' housing/working building,

Draadloos netwerk in een dijklichaam

Nederland wordt omringd door dijken. De dijken beschermen de bewoners in het achterliggende land tegen overstromingen. Momenteel worden dijken eens in de paar maanden visueel geïnspecteerd, maar dit blijkt niet voldoende te zijn. Het doorbreken van dijken wordt vaak niet voorspeld. Een aantal bedrijven ziet deze tekortkoming in een goede...

Modellering van rioolstelsels tijdens water op straat: Metingen in een schaalmodel

Voor het ontwerp van rioolstelsels wordt gebruik gemaakt van hydrodynamische modellen. Met deze modellen worden stelsels zo ontworpen dat alleen bij buien die eens per 2 of 5 jaar optreden niet al het water wordt afgevoerd. Door deze modellen wordt de waterbeweging in de riolering goed beschreven en het is goed mogelijk om te bepalen hoe vaak er...

Een real time hardware simulatie van een mobiele data-verbinding bestaande uit een achttal door Rayleigh fading gestoorde kanalen.

In dit verslag wordt een hardware simulatie beschreven, waarmee het mogelijk is real-time metingen te verrichten aan een data-verbinding die tussen een vast en een mobiel station zou kunnen bestaan. Verondersteld wordt dat van een achttal smalbandige door Rayleigh-fading gestoorde frequentie-kanalen in de 900 MHz band wordt gebruik gemaakt. De...

De verontreinigde waterbodem van het Hollandsch Diep en Haringvliet: Problematiek, effekten en ontwikkelingen

In het rivierwater worden microverontreinigingen, zoals zware metalen en oragnische chloorverbindingen (PCB's en PAK's) geloosd. De microverontreinigingen hechten zich voor het grootste deel aan het slib, dat evenals het zand door de rivier wordt meegevoerd. Het verontreinigde slib zakt uit in gebieden met lage stroomsnelheden en in gebieden...

Experiment Centrale Beheersing Tramverkeer.: Opslag en verwerking van automatisch geregistreerde gegevens, verzameld op het Surinameplein, Osdorpplein en Dijkgraafplein, van tramlijn 1 in Amsterdam

Users of municipal public transport are often confronted with irregularity in service. However, irregularity causes troubles for the customer as well as the public transport authorities, because delays decrease capacity and therefore imply high costs. In 1974 the Ministry of Transport and Public Works initiated a study concerned with the...

Sedimenttransportformules

Dit verslag is het resultaat van een onderzoek van enige sedimenttransportformules. Het is opgezet in opdracht van het T.O.W. (Toegepast Onderzoek Waterkeringen) als voorbereidend onderzoek voor de keuze van een formule, die het beste tot een sedimenttransportformule voor een combinatie van stroom en golven kan worden omgewerkt. Het onderzoek...