Intermodaal weg/railvervoer: Een labyrint van bestuurlijke belemmeringen

Duurzame ontwikkeling, mobiliteit en bereikbaarheid: Naar een onderzoeksagenda

Tijdsbeleid; een mogelijk alternatief bij ruimtelijke planning

De werktijden blijken in onze samenleving een factor te zijn, die sterk structurerend werkt op de tijdsindeling van vrijwel iedereen. Dat betekent ook dat congestie bij voorzieningen en in het verkeer sterk samenhangt met de tijds patronen die door het werk worden bepaald. Bij het zoeken naar oplossingen van de congestie moet niet alleen worden...

Vervoermiddelgebruik bij woonforensen uit kleine kernen

om meer inzicht in oorzakelijke factoren teneinde effectieve maatregelen te kunnen nemen ter bestr~ding van de negatieve effecten hiervan. Onze kennis van de samenstelling en ruimtelijke oriëntatie van de interlocale verplaatsingsbehoefte van personen, en van de wijzigingen hierin, is nog steeds erg beperkt. Het Onderzoeksinstituut voor...

Transport van personen, goederen en informatie; 3e Bedrijvendag, Delft april 1988. Overzicht Case-studies

Transport, communication and mobility research in the Netherlands: A survey

Betaalbare verkeersveiligheid in woonwijken: Evaluatie van de prijsvraag Woonwens-Verkeerswens '85

Transport van personen, goederen en informatie; 6e Bedrijvendag Delft april 1988

Het effect van de herinrichting van een weg door lintbebouwing op de snelheid

Op weg naar 2000: De toekomst van het personenvervoer te land

De toekomst van het personenvervoer te land in de context van maatschappelijke ontwikkelingen, economische ontwikkelingen en technologische ontwikkelingen. Een bundel gewijd aan het afscheid van Prof.ir. J. Volmuller als voorzitter van het Centrum voor Vervoers- en Verkeerswezen. Symposium gehouden op 20 november 1981, Auditorium Aula, TH Delft.