- document
- Yossef, M.F.M. (author), Mosselman, E. (author), Jagers, H.R.A. (author), Sloff, C.J. (author), Vuren, S. van. (author), Vermeulen, B. (author) report 2006
- document
- Ottevanger, W. (author), Yossef, M.F.M. (author) report 2006
- document
-
Anonymus, A. (author)De hoofdstukindeling van de voorliggende Richtlijnen Vaarwegen is gewijzigd ten opzichte van de uitgave van september 1999. De laatste bestond uit drie onderdelen: een algemeen gedeelte, afmetingen en vormgeving van vaarwegen en de bediening van kunstwerken. De drie oude delen zijn geïntegreerd tot één doorlopende tekst. De nieuwe structuur is...report 2006
- document
-
Anonymus, A. (author)Dipro is een programma voor het dimensioneren van vaarwegen en het ontwerpen van oeverbeschermingen langs vaarwegen. Het programma wordt beschikbaar gesteld door Rijkswaterstaat (helpdesk water). De laatste versie is Dipro+ van 2003, maar de laatst verschenen handleiding is deze versie (3.02).report 1997
- document
-
Anonymous, A. (author)Bijna geen land ter wereld heeft, gerekend naar zijn oppervlatke, zoveel vaarwegen als Nederland. Door de ligging aan de monding van enkele belangrijke Europese rivieren is Nederland de natuurlijke toegangsweg voor groot deel van Europa. Geen wonder dat de binnenvaart een belangrijke positie inneemt bij het vervoer van goederen van en naar het...report 1997
- document
- Meijer, D.G. (author), Wal, M. van der (author), Verheij, H.J. (author) report 1993
- document
-
Anonymous, A. (author)Bijna geen land ter wereld heeft, gerekend naar zijn oppervlatke, zoveel vaarwegen als Nederland. Door de ligging aan de monding van enkele belangrijke Europese rivieren is Nederland de natuurlijke toegangsweg voor groot deel van Europa. Geen wonder dat de binnenvaart een belangrijke positie inneemt bij het vervoer van goederen van en naar het...report 1992
- document
- Wal, M. van der (author) report 1990
- document
- Wal, M. van der (author), Laboyrie, H. (author) report 1989
- document
-
Verheij, H.J. (author), Laboyrie, J.H. (author)Voor het ontwerp van een oeververdediging in een vaarweg is kennis van de mogelijke belastingen en de sterkte van de constructieonderdelen nodig. De belasting wordt voornamelijk veroorzaakt door de scheepsgeinduceerde waterbeweging. In figuur 3 is een overzicht gegeven van de relaties tussen de verschillende aspecten die van belang zijn bij het...report 1988
- document
- Laboyrie, J.H. (author), Verheij, H.J. (author) report 1988
- document
-
Van der Wal, M. (author)In het detailonderzoek naar de retourstroom is een berekeningsmethode ontwikkeld waarmee in diverse situaties de belasting van het kanaaldwarsprofiel door de retourstroom kan worden berekend. Deze methode is op een trapeziumvormig kanaaldwarsprofiel met verdedigde taluds en een onverdedigde, horizontale bodem toegepast. Dit type...report 1986
- document
- Moll, J.R. (author), Kok, M. (author), Laboyrie, J.H. (author) report 1986
- document
-
Van der Wal, M. (author)De literatuurstudie naar de erosie door retourstroom behandelt in hoofdzaak resultaten van model- en prototypemetingen aan de retourstroom en aan de daardoor veroorzaakte erosie. Een en ander leidt tot een kwalitatieve beschrijving van de erosie door de retourstroom in prismatische vaarwegen, waarvan de bodem en het talud uit niet-cohesief...report 1981
- document
- Blaauw, H.G. (author) report 1979
- document
-
Anonymus, A. (author)Interimrapporten naar metingen van de stroming rond een varend schip, metigen met een RHK schip en een duwconvooi. Opzet van een model in laboratorium "De Voorst". Opzet voor berekeningsmethoden.report 1978
- document
-
Anonymous, A. (author)In het rapport wordt kritiek geleverd over de voorgestelde normalisatie van de Nederlandsche vaarwegen. Tevens worden nieuwe normalisatie-afmetingen voorgesteld.report 1933
- document
-
Anonymous, A. (author)De behoefte aan bepaalde regels, die het ontwerpen van vaarwegen en in het bijzonder bij het ontwerpen van kunstwerken in of over vaarwegen kunnen worden in acht genomen, algemeen gevoeld wordt; men zal dus moeten komen tot normalisatie. Voor de toepassing van de genormaliseerde afmetingen van sluizen en bruggen op nieuw te bouwen kunstwerken...report 1932