Searched for: %2520
(61 - 80 of 203)

Pages

document
Daamen, T.A. (author), Verdaas, J.C. (author)
Een oproep tot reflectie op de coronacrisis leverde tientallen gastbijdragen op in de serie #crisiscollege. Hoogleraar Co Verdaas en directeur Tom Daamen maken de balans op. Zij analyseren het resultaat en ontwaren drie rode draden. Een voorpublicatie van de gebiedsontwikkeling.krant die volgende week uitkomt.
report 2020
document
Verdaas, J.C. (author), Daamen, T.A. (author)
Kenmerkend aan gebiedsontwikkeling is dat het altijd anders gaat dan voorzien. Een conjuncturele dip, een crisis op de woningmarkt, nieuwe normen rondom PFAS, een uitspraak van de Raad van State, een innovatie die een kans biedt, een virus. Het onderstreept dat gebiedsontwikkelaars als geen ander in staat moeten zijn om flexibiliteit en adaptief...
report 2020
document
Heurkens, E.W.T.M. (author), Hobma, Fred (author), Verheul, W.J. (author), Daamen, T.A. (author)
report 2020
document
Daamen, T.A. (author), Verdaas, J.C. (author)
Hoewel het verleidelijk is om aansprekende voorbeelden uit het buitenland als inspiratiebron te gebruiken voor de Nederlandse praktijk van gebiedsontwikkeling, zijn er ook goede redenen om voorzichtig om te gaan met internationale vergelijkingen. Hoogleraar gebiedsontwikkeling Co Verdaas en SKG-directeur Tom Daamen delen drie inzichten over de...
report 2020
document
Daamen, T.A. (author)
Het Rijk moet zijn cruciale rol in gebiedsontwikkeling heruitvinden, analyseert SKG-directeur Tom Daamen in een special over gebiedsontwikkeling van het Financieele Dagblad. “Nederland is klaar voor het creëren van de ruimtelijke condities die ons verstedelijkt landschap duurzamer, gezonder en aantrekkelijker maken – voor iedereen.”
report 2020
document
Daamen, T.A. (author), Verheul, W.J. (author), Heurkens, E.W.T.M. (author)
De Nederlandse verstedelijkingsopgave is na de VINEX-periode nadrukkelijker een transformatie- en verdichtingsopgave geworden. Tegelijkertijd zijn de maatschappelijke eisen ten aanzien van stedelijke gebieden veranderd en meer divers geworden. Dat heeft gebiedsontwikkeling inhoudelijk complexer gemaakt. Mede hierdoor zijn opgaven financieel...
report 2020
document
Verdaas, J.C. (author), Daamen, T.A. (author)
Op Prinsjesdag 2019 presenteerde het kabinet een investeringsfonds van 2 miljard euro, onder meer voor de woningbouw. Maar in onze complexe verstedelijkingsopgave helpt geld alleen in combinatie met visie, regels en samenwerking. Alleen zo kunnen we de woningbouwpuzzel leggen. In vier stappen leggen we uit hoe dit mogelijk is.
report 2020
document
Daamen, T.A. (author)
In zijn bespreking van ‘Site Planning: International Practice’ van Gary Hack ziet Tom Daamen wederom de noodzaak bevestigd om te leren van de internationale praktijk in gebiedsontwikkeling. En Nederland heeft ook veel te bieden, zo blijkt uit het boek van Hack dat de belangrijkste internationale trends op het gebied van gebiedsontwikkeling...
report 2020
document
Verdaas, J.C. (author), Daamen, T.A. (author), Verwayen, A.B. (author)
Nederland kent een forse verstedelijkingsopgave in stedelijke regio’s binnen en buiten de Randstad. De opgave bedraagt circa 1 miljoen woningen tot 2040. Een deel daarvan zal binnenstedelijk gerealiseerd kunnen worden, maar hoe de opgave zich daadwerkelijk voltrekt zal medeafhankelijk zijn van politieke keuzes, beschikbare middelen en regionaal...
report 2020
document
Reggiani, G. (author), Dabiri, A. (author), Daamen, W. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
A tool for travel time estimation of cyclists approaching a traffic light can monitor level of service of intersections in bike crowded cities. This work represents a first step in developing such a tool. Neural Network models are evaluated on how they perform in estimating individual travel time of cyclists approaching a signalized...
conference paper 2020
document
Pages Sanchez, Jose (author), Daamen, T.A. (author)
Port cities face enormous sustainability challenges. In this chapter, we propose a relational view of these challenges and explore how different models of governance connect the three pillars of sustainable development: Economy, environment, and society. We also address the contradictions inherent to new port plans or waterfront projects,...
book chapter 2020
document
Schneider, F. (author), Ton, D. (author), Zomer, L. (author), Daamen, W. (author), Duives, D.C. (author), Hoogendoorn-Lanser, S. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
This paper studies the relationship between trip chain complexity and daily travel behaviour of travellers. While trip chain complexity is conventionally investigated between travel modes, our scope is the more aggregated level of a person’s activity-travel pattern. Using data from the Netherlands Mobility Panel, a latent class cluster...
journal article 2020
document
Ramos, G.M. (author), Mai, Tien (author), Daamen, W. (author), Frejinger, Emma (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
Travel information has the potential to influence travellers choices, in order to steer travellers to less congested routes and alleviate congestion. This paper investigates, on the one hand, how travel information affects route choice behaviour, and on the other hand, the impact of the travel time representation on the interpretation of...
journal article 2020
document
Gong, X. (author), Daamen, W. (author), Bozzon, A. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
Large-scale events are becoming more frequent in contemporary cities, increasing the need for novel methods and tools that can provide relevant stakeholders with quantitative and qualitative insights about attendees’ characteristics. In this work, we investigate how social media can be used to provide such insights. First, we screen a set of...
journal article 2020
document
Zhou, Y. (author), Daamen, W. (author), Vellinga, T. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
In ports and waterways, the impacts of external navigational factors may lead to serious incidents due to limited space for ship maneuvering. Using nautical traffic models, these incidents can be predicted in advance. In current studies of nautical traffic models, the impacts of wind and current on ship behavior are seldom considered when...
journal article 2020
document
Vial, A.A. (author), Daamen, W. (author), Ding, Aaron Yi (author), van Arem, B. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
We present a design for a novel mobile sensing system (AMSense) that uses vehicles as mobile sensing nodes in a network to capture spatiotemporal properties of pedestrians and cyclists (active modes) in urban environments. In this dynamic, multi-sensor approach, real-time data, algorithms, and models are fused to estimate presence, positions and...
journal article 2020
document
Yuan, Y. (author), Goni Ros, B. (author), Bui, Ha H. (author), Daamen, W. (author), Vu, Hai L. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
Macroscopic pedestrian models are theoretically simpler than microscopic models, and they can potentially be solved faster while producing reasonable predictions of crowd dynamics. Therefore, they can be very useful for applications such as large-scale simulation, real-time state estimation and crowd management. However, the numerical methods...
journal article 2020
document
Hanseler, F.S. (author), van den Heuvel, Jeroen P.A. (author), Cats, O. (author), Daamen, W. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
We present a transit model that, based on automated fare collection and train tracking data, describes pedestrian movements in train stations and vehicle-specific train ridership distributions. Our approach differs from existing models in that we describe on-board passenger dynamics and pedestrian dynamics at stations in a joint framework. We...
journal article 2020
document
van Oijen, T.P. (author), Daamen, W. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
This paper describes a method to estimate the parameters of a Recursive link-based Logit model (RL) using measurements of a set of spatially fixed proximity sensors, with limited hit rates, which can uniquely identify people, such as Wi-Fi-, RFID- or Bluetooth-sensors. The observed ‘route’ of an individual, where we focus on pedestrians in an...
journal article 2020
document
Van den Berghe, K.B.J. (author), Daamen, T.A. (author)
In last three decades, planning agencies of most ports have institutionally evolved into a (semi-) independent port authority. The rationale behind this process is that port authorities are able to react more quickly to changing logistical and spatial preferences of maritime firms, hence increasing the competitiveness of ports. Although these...
book chapter 2020
Searched for: %2520
(61 - 80 of 203)

Pages