Capaciteitswaarden Infrastructuur Autosnelwegen. Deelrapport 4a: Verlichting A50

Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer. In het kader van het CIA-1 project (Capaciteitswaarden Infrastructuur Autosnelwegen), dat het vervaardigen van een eerste versie van een Nederlands capaciteitshandboek tot doel heeft, is een tweetal onderzoeken uitgevoerd naar de invloed van openbare verlichting op de...

Capaciteitswaarden Infrastructuur Autosnelwegen. Deelrapport 4b: Verlichting A12

Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer. In het kader van het CIA-1 project (Capaciteitswaarden Infrastructuur Autosnelwegen), dat het vervaardigen van een eerste versie van een Nederlands capaciteitshandboek tot doel heeft, zijn onder meer enkele onderzoeken uitgevoerd naar de invloed van openbare verlichting op...

Capaciteitswaarden Infrastructuur Autosnelwegen. Deelrapport 4: Verlichting

Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer. In het kader van het CIA-1 project (Capaciteitswaarden Infrastructuur Autosnelwegen), dat het vervaardigen van een eerste versie van een Nederlands capaciteitshandboek tot doel heeft, is een tweetal onderzoeken uitgevoerd naar de invloed van openbare verlichting op de...

Capaciteitswaarden Infrastructuur Autosnelwegen. Deelrapport 2: Capaciteitsbegrippen

Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Adviesdienst Verkeer en Vervoer. Dit onderzoek betreft een analyse van het capaciteitsbegrip en aanbevelingen voor het gebruik van capaciteitswaarden in het ontwerpproces. In deze studie wordt een aanzet gegeven tot een meer verfijnde en praktisch bruikbare definitie van het begrip capaciteit. Daarbij is...

Assessment of roadway capacity estimation methods. Highway capacity issues and analysis

Queuing and convergence properties of a dynamic assignment model for congested networks

The growing congestion problems demand a new generation of traffic models that are applicable in the planning and management of infrastructure. The aim of this thesis is the development of a traffic model able to predict congestions and their influence on traffic operation. This model is meant for three areas of applications: research into...

An assessment of roadway capacity estimation methods

This report is an attempt to describe existing capacity estimation methods with their characteristic data demands and assumptions. After studying the methods, one should have a better idea about the capacity estimation problem which can be encountered in traffic engineering. Moreover, decisions to employ a particular method should be made (much)...

CONTROLLED CONFLICTS ON RURAL MINOR ROADS BY MEANS OF ROAD TRAFFIC INFORMATICS

Contributions to Workshop Eurobike in Helsinki

In this report three subjects relevant for the study of bicycle traffic are presented, giving the state of the art in The Netherlands. They were presented at a workshop of Eurobike, a consortium preparing to carry out practically oriented research about bicycle traffic in European urban areas. The general set-up of the National Travel Survey is...

Verkeersproces op wegvakken bij werk in uitvoering op autosnelwegen: Macro-, meso- en microscopie

Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde. In opdracht van de Dienst Verkeerskunde van Rijkswaterstaat heeft het Laboratorium voor Verkeerskunde een onderzoek verricht naar de verkeersafwikkeling bij werkvakken ten behoeve van werk in uitvoering op 2*2 strooks autosnelwegen. Uit verschillende studies is gebleken dat de...

Kwaliteit afwikkeling op vrijliggende fietspaden: Toepassingen van een hindermodel

Rapport in opdracht van Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde. In dit onderzoek is een simulatiemodel ontwikkeld voor de kwaliteit van de verkeersafwikkeling op vrijliggende fietspaden, zowel voor één- als voor tweerichtigsverkeer. Het kwaliteitscriterium is de mate van hinder of discomfort die gebruikers van het fietspad bij manoeuvres als...

Bepalingen van richtingsspectra van golven uit golf-hoogtemetingen op drie plaatsen