- document
-
Anonymous, A. (author)Brochure on the construction of the discharge sluices in the Haringvliet estuary.(year estimated)report 1964
- document
-
Anonymous, A. (author)De winter was meteorologisch een der strengste sedert 1900. Reeds in de herfst van 1962 heerste gedurende enige tijd vorst, maar de eigenlijke winter begon op 20 december. Toen begon een periode, die tot in maart 1963 zou duren, waarin de temperaturen vrijwel voortdurend onder het vriespunt zouden zijn. De winter bedroeg in De Bilt 97 vorstdagen...report 1966
- document
-
Anonymous, A. (author)In den winter 1955-56 waren vrijwel alle maanden warmer dan normaal. Alleen de maand februari was gemiddeld met maar liefst 8,3 graden kouder. De winter bedroeg in De Bilt 43 vorstdagen (min. temperatuur onder 0 graden), 25 ijsdagen (max. temperatuur onder 0 graden) en 18 zeer koude dagen (min. temperatuur onder -10 graden). De kanalen in het...report 1967
- document
-
Anonymous, A. (author)Winter 1963-1964 De winter was wat de maanden december, januari en maart betreft aan de koude kant. Vier vorstperioden, met ijsvorming op alle vaarwegen. De winter bedroeg in De Bilt 76 vorstdagen (min. temperatuur onder 0 graden) en 18 ijsdagen (max. temperatuur onder 0 graden). In de eerste twee ijsperioden ondervond de scheepvaart vrij veel...report 1968
- document
-
Anonymous, A. (author)In de winter was er één ijsperiode, nl. van 8 tot 18 januari. De scheepvaart heeft in het noorden van het land en op het IJsselmeer enkele dagen hinder van het ijs ondervonden. Op uitzondering van het Eemskanaal en het Zwolle-IJsselkanaal waren alle kanalen in het noorden voor enkele dagen gestremd. In de rest van Nederland waren alleen het...report 1969
- document
-
Anonymous, A. (author)BITUMARIN's geschiedenis is nauw verbonden aan de geschiedenis van het Deltaplan. De oprichting van BITUMARIN stond in het teken van de praktische toepassing van een methode om asfaltmastiek onder water aan te brengen als bodemverdediging. De eerste proefnemingen met deze methode vonden reeds in 1956 plaats. Bij de uitvoering van het Deltaplan...report
- document
-
Anonymous, A. (author)De winter was aan de koude kant, met uitzondering van de maand januari. Drie ijsperioden kwamen er voor met ijsvorming op alle vaarwegen in de eerste twee perioden (december en februari), uitgezonderd de grote rivieren. Enkele kanalen in de noordelijke provincies werden voor enkele dagen gestremd gedurende deze twee ijsperioden. De winter...report 1970
- document
-
Anonymous, A. (author)De winter was aan de koude kant, met uitzondering van de maand november. Er was één ijsperiode (van 11 december t/m 26 februari) met ijsvorming op alle vaarwegen, met uitzondering van de grote rivieren. De scheepvaart ondervond vrij veel hinder van het ijs. In het midden en noorden van het land waren bijna alle kanalen in ieder geval voor enkele...report 1971
- document
-
Anonymous, A. (author)De winter was aan de warme kant. Alleen van 21 december t/m 7 januari en de maand maart waren kouder dan normaal. Er waren twee ijsperioden, waarbij de eerste ijsperiode (25 december t/m 25 januari) voor grote hinder zorgde bij de scheepvaart. Veel kanalen in het noorden en midden van het land waren gestremd. De winter bedroeg in De Bilt 59...report 1972
- document
-
Anonymous, A. (author)De winter was aan de warme kant. Alleen januari was kouder dan normaal. De winter bestond uit één ijsperiode, met vooral ijsvorming in het noorden van het land en het IJsselmeer. In het noorden werd er hinder ondervonden van het ijs. Enkele kanalen waren moeilijk bevaarbaar en het Noordhollands Kanaal was voor 2 dagen geheel niet bevaarbaar. De...report 1973
- document
-
Anonymous, A. (author)Open paalschermen worden in toenemende mate toegepast ter beteugeling van kusterosie zoals die onder meer op Walcheren voordoet. In Labaratorium de Voorst werden in 1971 en 1972 modelonderzoek uitgevoerd in een model met een vaste bodem. Het onderzoek was gericht op het vastleggen van de stroomsnelheidsreductie bij verschillende...report 1973
- document
-
Anonymous, A. (author)Bij de bepaling van de schutkapacitej.t van sluizen zijn de bedieningstijden en de vaartijden van belang. De eerste worden als gegeven beschouwd terwijl naar de laatste een uitgebreid onderzoek is ingesteld. Er zijn tijdwaarnemingen verricht op 16 sluiskomplexen die in totaal 24 schutkolken omvatten. De sluiskomplexen zijn geselekteerd op...report 1973
- document
-
Anonymous, A. (author)Complete kostenberekening van de afdeling Recreatie van de Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders Lelystad voor de werkzaamheden rondom het Grevelingenbekken.report 1973
- document
-
Anonymous, A. (author)Reeds eeuwenlang verdedigt Nederland zich tegen de zee. De ligging beneden de zeespiegel van grote delen van het land maakt dit noodzakelijk. Behalve veiligheid is ook het vergroten van de hoeveelheid landbouwgebied een belangrijke doelstelling geweest bij het tot stand brengen van dijken, sluizen en inpolderingen. Het is begrijpelijk dat voor...report 1974
- document
-
Anonymous, A. (author)Dit congresverslag probeert een zo volledig mogelijk verslag te geven van het congres "De Civiel Ingenieur en de Derde Wereld" dat op 6, 1 en 8 maart 1974 is gehouden ter gelegenheid van het 16e lustrum de studievereniging "Praktische'Studie". De inleidingen van de heren van Dam, Breman, Bediako en Mostertman zijn van de band overgenomen, de...report 1974
- document
-
Anonymous, A. (author)Winter 1972-1973 De winter was aan de warme kant. Er deed zich in deze winter één ijsperiode voor, waarin alleen in het noorden van het land wat ijs van betekenins is voorgekomen dat de scheepvaart enige hinder berokkende. Op het IJsselmeer werd in het algemeen slechts licht drijfijs waargenomen; de Waddenzee en de grote rivieren zijn ijsvrij...report 1976
- document
-
Anonymous, A. (author)De winter was in het algemeen vrij zacht, met uitzondering van de maanden november en maart. Er deed zich 1 ijsperiode voor van eind januari tot begin februari, waarin zich door bijna het gehele land ijs van betekenis voordeed. De grote rivieren zijn ijsvrij gebleven. Enkele belangrijke kanalen waren begin februari onbevaarbaar. De winter...report 1976
- document
-
Anonymous, A. (author)De winter was in het algemeen vrij zacht. Alleen de maand december was kouder dan normaal. Er deed zich één ijsperiode voor. Er was niet veel hinder voor de scheepvaart in den winter. Alleen de route Amsterdam-Enkhuizen was moeilijk bevaarbaar en op 2 dagen zelfs onbevaarbaar. De winter bedroeg in De Bilt 45 vorstdagen (min. temperatuur onder 0...report 1977
- document
-
Anonymous, A. (author)In deel 1 werd een aanzet gegeven voor een studie naar een dicht slibscherm in de mond van de Botlek. Daartoe zijn enkele randvoorwaarden zoals getij- en scheepsbewegingen nader onderzocht. Tevens is de praktische uitvoerbaarheid van enkele dichte schermen besproken. De belangrijkste conclusies waren: - de openings- en sluitingstijden van het...report 1978
- document
-
Anonymous, A. (author)De winter was in het algemeen vrij zacht, alleen februari was kouder dan normaal. In deze winter kwam één ijsperiode voor. Op de belangrijke kanalen werd er enige hinder ondervonden van het ijs, maar ze zijn niet gestremd geweest. De bevaarbaarheid van enkele routes over het IJsselmeer en het Markermeer kon niet gegarandeerd worden. De route...report 1978