Searched for: contributor%3A%22Ligteringen%2C+H.+%28mentor%29%22
(81 - 100 of 119)

Pages

document
Hazelhoff, M. (author)
De basis voor dit verslag is het principe "Bouwen met de Natuur" van ir. Svasek. Dit principe is later verder uitgewerkt door Dhr R.E. Waterman. Bouwen met de natuur houdt in dat bij het bouwen in de kustzone hoofdzakelijk gebruik wordt gemaakt van de in de natuur aanwezige materialen en krachten. Het gebruik van harde constructies wordt zoveel...
master thesis 2001
document
Welvaarts, W. (author)
master thesis 2001
document
Bakker, P.B. (author)
In this study, research has been done to the nature and causes of an erosion problem in Crucita by calculating wave properties along the coast and the resulting sediment transports. Furthermore measures against this erosion have been examined and a fishery port has been designed. Finally the feasibility of both these actions has been...
master thesis 2001
document
Dekker, N.A. (author)
De Rotterdamse haven is een van de grootste havens van de wereld als het om containeroverslag gaat. De containerindustrie is voor de toekomst de belangrijkste groeimarkt voor Rotterdam. De ruimte in de Rotterdamse haven wordt echter steeds schaarser en er wordt voortdurend onderzoek gedaan naar nieuwe innovatieve terminals en uitbreiding in de...
master thesis 2001
document
Schiltmans, A. (author)
This study investigates the possibilities of the development of a dedicated cacaoterminal in the port of Abidjan, Ivory Coast.The port of Abidjan is the most important port in West Africa. The port handles about 15 million tons of cargo a year. One of the main export products is cacao. The developments in the cacao industry are mainly dictated...
master thesis 2001
document
Verhoeven, K. (author)
Nabij Enkhuizen is, in de Houtribdijk richting Lelystad, de Krabbersgatsluis gesitueerd. De aanwezigheid van deze schutsluis levert onaanvaardbare problemen op wat betreft de wachttijden voor het scheepvaartverkeer van het IJsselmeer naar het Markermeer en het wegverkeer van Lelystad naar Enkhuizen en vice-versa. De wachttijden voor het...
master thesis 2001
document
Van Hees, H. (author), Visscher, T. (author)
The container traffic growth worldwide continues to increase. To keep up with the growth, shipping companies keep enlarging container ship size. The handling speed of the terminal will especially be a critical factor for the largest vessels. Terminals have to be able to serve these ships as best as possible. To keep the dwell time of the ships...
master thesis 2000
document
Sarneel, J. (author)
When designing a new port it is important to predict the operation efficiency of the port. In this respect, it is desirable to predict the possible downtime of a new port in an early phase of the design process. Downtime depends strongly on the moored ship motions. In the past decades several numerical models were developed to predict the...
master thesis 2000
document
Cregten, J.G. (author)
In the past decades several numerical models were developed to predict the behaviour of moored ships in waves. They are referred to as Six Degrees of Freedom models. These models need quite detailed input data. For the planning phase of a port or an offshore facility, a need has grown for a model which estimates the ship's behaviour and possible...
master thesis 2000
document
Luijendijk, C.A.B. (author)
master thesis 2000
document
Van der Erf, K. (author)
Europe Combined Terminals is a container transhipment company in the port of Rotterdam. Since the establishment in 1966, ECT grew fast. In the mean time ECT became the biggest and most advanced container transhipment company in Europe. ECT has two locations of transhipment in the port of Rotterdam. The first location is in the 'Eemhaven', the ...
master thesis 2000
document
Verschuure, C. (author)
This report presents a study on an extension of the port of Klaipeda, Lithuania. The Klaipeda State Seaport Authority (KSSA) is in charge of the management and the provision of efficient hinterland connections. It considers increasing the depth to - 18 m CD at the quays necessary for attracting more cargo. This maximum depth is governed by the...
master thesis 2000
document
Van den Bosch, R.D. (author)
Economic outlook and capacity of the port The port of Buenos Aires has known a large growth of container throughputs in the last few years: in 1991 233,000 TEU were handled, in 1995638,000 and in 1998 over 1.1 million TEU were handled by the container terminals in Puerto Nuevo and Dock Sud. The end of this growth is not expected soon and various...
master thesis 2000
document
Klazinga, D.N. (author)
Het Samenwerkingsverband Maasvlakte 2 Varianten (SM2V) heeft als doel de mogelijkheden van een landaanwinning ten westen van de bestaande Maasvlakte te beschouwen. Deze landaanwinning werd oorspronkelijk gezien als een oplossing voor twee problemen: 1. Er wordt verwacht dat in de nabije toekomst in het Rotterdamse havengebied ruimtetekort zal...
master thesis 2000
document
Van der Reijden, E. (author)
At the start of 1999, Alkyon developed in co-operation with Tebodin and Delta Marine Consultants b.v. a masterplan for a new harbour in Venezuela named Puerto America. This was carried out in order of the Government of the state Zulia. The development of the harbour entails 4 phases: 2002, 2005, 2015 and after 2015. On the basis of his...
master thesis 2000
document
Bos, J.W. (author)
Het Noordzeekanaalgebied (NZKG) is een regio die een aantal zeer diverse economische functies in zich verenigd heeft (Luchthaven Schiphol, bedrijvenconcentratie Teleport, financiele centrum Amsterdam, havengebied, brede arbeidsmarkt). Juist deze combinatie van functies zorgt ervoor dat de regio goede kansen heeft zich verder te ontwikkelen. Dat...
master thesis 2000
document
Van der Vorm, C.W. (author)
Dit project heeft als doel om een containerterminal te ontwikkelen waar alle modaliteiten met een vastgesteld service niveau behandeld kunnen worden. Nadruk wordt gelegd op de automatisering van de terminal waar mogelijk en zinvol. Voor elke modaliteit bestaat er binnen een FAMAS terminal een apart service centrum. Voor de binnenvaart is dit het...
master thesis 1999
document
Schimmel, A. (author)
The shipping company CSAV wants a new harbour to be built in Golfo de Arauco in Chile. The bay is situated directly south of the city Concepcion. DMC designed a layout for this harbour. Along the coast of Chile tsunamis can occur. The design made by DMC does not reckon with this phenomenon. In this report at first a review of the harbour layout...
master thesis 1999
document
Hellebrand, S.L.M. (author)
The Port of Colombo, Sri Lanka, is an important hub port in the Indian Ocean. A hub port is a port with mainly transhipment (and in this case container) throughput, which means that most of the cargo is not for the country itself, but for countries in the region. The yearly container throughput at the Port of Colombo reached its full capacity of...
master thesis 1999
document
Hoek, C.V.A. (author)
In de haven van Rotterdam is geconstateerd dat er in de toekomst een ruimtetekort ontstaat. Om de concurrentiepostie van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam (GHR) te kunnen handhaven zal dit probleem moeten worden opgelost. Het Samenwerkingsverband Maasvlakte 2 Varianten (SM2V) onderzoekt de mogelijkheid om het ruimtegebrek op te lossen door...
master thesis 1999
Searched for: contributor%3A%22Ligteringen%2C+H.+%28mentor%29%22
(81 - 100 of 119)

Pages