Het bepalen van opslingerfaktoren in vertakte kanaalsystemen

De oorspronkelijke doelstelling was na te gaan, hoe in IJmuiden de gunstigste situering voor een nieuwe sluis gevonden kon worden. De meest gunstige situering is die, waarbij het optreden van seiches, dus van golfverschijnselen, minimaal is. Deze doelstelling is gewijzigd tot het maken van een systeem ter bepaling van de opslingerfaktoren in een...

Zandwinning in de Noordzee

Het hoofdontwerp vormt een studie naar de invloed van een verdieping van de zandbodem op de stabiliteit van de kust. Dit wordt gedaan ter hoogte van IJmuiden.

Probalistische randvoorwaarden Noordersluis IJmuiden

Om in 1990 te voldoen aan de normen van delta-veilige waterkeringen is het nodig bij toekomstige renovaties van het sluizencomplex te IJmuiden de nieuwe constructies op het hiervoor benodigde veiligheidsniveau te ontwerpen. De deuren van de Noorder- en Middensluis zijn op korte termijn aan vervanging toe; de belasting op de nieuwe deuren is in...

Het gebruik van Kalman filtering bij het bestuderen van kustgedrag

Voor de kust tussen IJmuiden en Scheveningen zal met behulp van Kalmanfiltering worden onderzocht in hoeverre enkele eenvoudige kustmodellen door metingen worden bevestigd, c.q. bijgesteld. De beschouwde modellen lijn de eenlijntheorie en de tweelijntheorie. Het rapport is als volgt ingedeeld. In hoofdstuk 2 wordt de theorie van het filter...

Analyse van en mogelijke verbeteringen in de problematiek bij de Noordersluis te IJmuiden

Dit afstudeerwerk betreft een onderzoek naar de problematiek bij de Noordersluis te IJmuiden. De bestaande problemen zijn geanalyseerd en er zijn verbeteringen ontwikkeld en beoordeeld, waarvan voór één variant, constructieve uitvoeringsmogelijkheden onderzocht zijn. De totale rapportage van het werk bestaat uit twee delen die elk uit een...

Noordersluis

Bij de vakgroep Konstruktieve Waterbouwkunde van der Civiele Techniek, TU Delft, bestond interesse naar de mogelijkheid van een tweede afsluiting bij het binnenhoofd van de Noordersluis te IJmuiden. Met dit als vertrekpunt is er C een opdracht geformuleerd, die als volgt luidt: 'Bepaal de beperkingen ten aanzien van het funktioneren van de...

Ontgrondingsberekeningen haven van IJmuiden

In dit rapport is een onderzoek beschreven, dat is verricht op het WL-De Voorst. Het onderzoek omvat het testen van een module voor de berekening van ontgrondingskuilen in een kustgebied. Deze kuilen ontstaan als gevolg van de bouw van een konstruktie. Daartoe zijn in dit rapport gegevens verzameld en omgerekend in randvoorwaarden en invoer voor...

Slibtransport over de IJgeul

Om de groei van Schiphol op te kunnen vangen wordt er gekeken naar mogelijkheden om een luchthaven op een eiland voor de kust te creeren. Er zijn enkele varianten ontwikkeld. Bij een van deze varianten wordt het zand dat nodig is voor het eiland, onttrokken aan de vaargeul bij IJmuiden. Deze vaargeuI, de IJgeul, wordt dan beduidend dieper en...

Onderzoek naar het horizontale toelatingsbeleid voor zeeschepen voor de haven van IJmuiden

Het Noordzeekanaalgebied heeft in een aantal havengebonden sectoren een sterke positie in de Hamburg-Le Havre-range. Om deze positie te behouden is de bereikbaarheid van- de havens in het Noordzeekanaalgebied een belangrijk aspect. In dit kader is het voor de haven van Amsterdam noodzakelijk grote bulkcarriers te kunnen ontvangen. Een probleem...

Analyzing the hydraulic design for the new basin in the IJmuiden outer harbor

To improve the lightering conditions of bulk carriers in the outer harbor of IJmuiden, the lightering facility will be transfered to a new harbor basin that will be implemented at the location of the dredging depot in the former Averij harbor. The Dutch Directorate-General for Public Works and Water Management (RWS) demands that down time of the...

Innovative design for lock gates - curved sliding gate; case study: IJmuiden Nieuwe Zeesluis

Design of a lock gate for Nieuwe Zeesluis in IJmuiden becomes a challenge when the boundary conditions limit the choice for the conventional types of the gate. The available width of the lock does not allow a straight rolling gate to be considered as a possible alternative as it is in most similar cases. All the initial efforts of this study...

Damping of wind waves in the IJmuiden breakwaters

The breakwaters of IJmuiden are of a unique design; a riprap core is covered with a thick impermeable asphalt slab. During construction and after completion, slope instability caused extensive damage. Placement of a concrete cube armour layer prevented further damage to the asphalt, but proved to be unstable and required a significant amount of...