Strandhoofden gemodelleerd in Delft3D-RAM: Strandhoofden als instrument voor het regelen van het langstransport

Als gevolg van natuurlijke processen, zoals getijde en golven, is een kustomgeving voortdurend aan verandering onderhevig. Hierdoor is een zandige kust niet altijd stabiel en kan er op sommige plaatsen een achteruitgaande kustlijn worden aangetroffen. Indien zo'n achteruitgaande kustlijn een structureel karakter heeft, wordt dat vaak veroorzaakt...

Submerged breakwater influence on beach hydrodynamics: A 2DV approach

This master's thesis is written using data from experiments performed in the framework of the Human Capital and Mobility program of the European Union. Six universities work together to solve some of the unknown aspects related to the use of submerged breakwaters along sandy coasts. In this study data from 2DV tests carried out in Delft and...

Sediment concentrations and Sediment transport in case of Irregular breaking waves

Coastal changes occur mostly as a result of changes in sediment transport along the coast. If at cross-section A, the sediment transport is for any reason larger (or smaller) than at cross-section B, accretion (or erosion) will take place in between the two cross-sections. For prediction of coast-lines in the future, the prediction of the net...

Numeriek model voor de berekening van kustlijnveranderinen t.g.v. golven en getij

In samenwerking tussen Rijkswaterstaat afdeling Kustonderzoek van de Directie Waterhuishouding en Waterbeweging en de vakgroep Kustvlaterbouwkunde van de Technische Hogeschool in Delft is een serie rekenprogrammma's tot stand gekomen met het doel de veranderingen van kustvormen onder invloed van golfaanval te voorspellen. In 1975 heeft Casteleyn...