Bereikbaarheidsanalyse Rotterdamse haven

Dit rapport bekijkt de bereikbaarheid van de Rotterdamse haven in het jaar 2030 om een beeld te geven van de gesteldheid van de verschillende modaliteiten. Hierbij worden er drie modaliteiten bekeken namelijk de weg, het spoor en de binnenvaart. De algemene methode hierbij is om de knelpunten in het netwerk te vinden en een advies te geven hoe...

Reistijdverkorting Arnhem - Apeldoorn

Er wordt al jaren over de openbaarvervoer verbinding tussen Apeldoorn en Arnhem geklaagd. Men kan met de bus (reistijd 45 minuten) of met de trein (reistijd 43) minuten. Gezien de hemelsbrede afstand tussen Apeldoorn en Arnhem (slechts 25,4km) is de verplaatsingssnelheid dus erg laag. Aanleiding voor de start van het onderzoek naar een betere...

E-Mission: 'support decisions on transport emissions'

De verkeer- en vervoerssector is de op één na grootste bron van broeikasgasemissies in Nederland en de enige sector waar de emissies nog toenemen. Zakelijk verkeer en woon-werkverkeer vormen ongeveer 35% van het personenverkeer en zijn samen goed voor zo’n 7 Mton emissies (CO2- equivalenten). Volgens het Sectorakkoord mobiliteit, logistiek en...

Op weg naar een optimalisatie van autosnelwegen

The report at issue describes a thesis subject at the technical university at Delft, faculty Civil Engineering and Geosciences, section Transportation and Planning under the direction of professor F. M. Sanders. Many lobbies and fields of study are involved in the re-building (re-construction) of an existing motorway. It is obvious that not all...

Het beperken van (reis)tijdverlies in de zakelijke dienstverlening: Of hoe men de arbeidstevredenheid en het aandeel van declarabele uren vergroot

Vrouwezand, eiland in het IJsselmeer: Studie naar de mogelijkheden van pps

Building a new island? For recreational and living purposes? At first glance this seems like an impossible task due to the economical crises and the political sensitivity of the chosen location. But in fact it is this unique location and the possibility that government and private parties join forces in economical hard times that gives the...

Een scenarioafhankelijk handelingsplan voor infrastructuurmaatregelen binnen integrale gebiedsontwikkeling gestuurd door kansen en risico’s toegespitst op de case De Zuidlanden

Dit afstudeeronderzoek gaat over De Zuidlanden, een nieuwe woonwijk onder Leeuwarden. Bij de ontwikkeling van deze bouwlocatie speelt een aantal problemen. De feitelijke bouw loopt sterk achter op de planning en wegen en nutsvoorzieningen blijken niet op tijd beschikbaar. Dat heeft gevolgen voor de bouw van de deelgebieden. Dit onderzoek heeft...

Het ontwerpproces: Een beheersbaar samenspel tussen ingenieursbureau en opdrachtgever

In opdracht van het advies- en ingenieursbureau lv-lnfra en de Technische Universiteit Delft is onderzoek gedaan naar de effecten van het gedrag van het ingenieursbureau op het verloop van het ontwerpproces en de samenwerking met de opdrachtgever. Het doel van dit afstudeeronderzoek is om inzicht te krijgen in de interactie tussen de...

Wegwijzer Doorgaand Verkeer

De Kasteeltraverse: Aanpassing van de wegverbinding bij Kasteel Helmond

De Kasteeltraverse in Helmond is een drukke weg dwars door het centrum. De weg telt 2 x 2 rijstroken, op drukke dagen rijden er ongeveer 25.000 motorvoertuigen over de weg. Ter hoogte van het Kasteel van Helmond ligt deze weg op een viaduct. De weg heeft een regionale stroomfunctie, een stedelijke ontsluitingsfunctie en is ook belangrijk voor de...