Vervolgstudie TU-variant: Toekomstwaarde nader onderzocht

Rapport in opdracht van de Gemeente Den Haag, de Gemeente Delft en de Kamer van Koophandel Den Haag. Nadere studie naar de TU-variant heeft uitgewezen dat deze tracé variant van de hogesnelheidslijn tussen Rotterdam en Schiphol ruim voldoende toekomstwaarde biedt. Op korte termijn (tot 2000 a 2010) kan door de lagere vervoerprognoses worden...

De hogesnelheidstrein via Den Haag?: Kritische reactie op de Nieuwe HSL-nota

Rapport in opdracht van de Gemeente Den Haag. In deze studie is de Nieuwe HSL-nota aan een kritische toetsing onderworpen. Deze toetsing is langs drie hoofdlijnen aangepakt, te weten de toetsing van de visie op de HST in Nederland en de prognose van het aantal te verwachten reizigers, de toetsing van de mogelijke treindienstmodellen, d.w.z. de...

Shuttlehalte Noordrand Rotterdam: Analyse vervoerkundige haalbaarheid

Rapport in opdracht van Projectbureau Noordrand Rotterdam. In dit rapport is de vervoerkundige haalbaarheid onderzocht van een shuttlehalte in de Noordrand van Rotterdam aan de mogelijk nieuw aan te leggen HSL tussen Rotterdam en Schiphol onderzocht. Geconcludeerd kan worden dat een halte voor de binnenlandse hogesnelheidsshuttle Amsterdam -...