Deze thesis onderzoekt de unieke stedenbouwkundige ontwikkeling van Den Haag, met specifieke aandacht voor de invloed van de nabijgelegen kust en de verbinding met Scheveningen: de Schevningseweg. Waar veel Nederlandse steden ontstonden als handelsnederzettingen aan rivieren, ontwikkelde Den Haag zich als bestuurscentrum zonder directe handelsfunctie of natuurlijke haven. De ligging aan de kust, de afwezigheid van stadsmuren en de bijzondere relatie met het Binnenhof bepaalden een afwijkende stedelijke structuur.