Onderzoek: Dit project heeft als doel te onderzoeken hoe skateboarders de gebouwde omgeving ervaren en begrijpen en wat architecten of ontwerpers (van zulke plekken) kunnen leren van deze gebruikers. Skateboarders, voor wie autoriteit en conventie van weinig betekenis zijn, suggereren dat de gebouwde omgeving niet alleen een plek is om te wonen, winkelen en werken, maar ook een waar pretpark is; een plek die is aangelegd met ornamenten voor plezier, een plek waar het menselijk lichaam, creativiteit, emoties en energie ten volle tot uiting kunnen komen. Ze maken niet alleen intensiever gebruik van de stad, maar gebruiken de objecten die ze tegenkomen vaak op een totaal andere manier dan waar het voor ontworpen is. Neem bijvoorbeeld de trapleuning waar een skater met zijn/haar board overheen naar beneden glijdt; een element dat te maken heeft met veiligheid wordt omgedoopt tot een risico-object: de hele logica van de trapleuning is op zijn kop gezet. Gevolg is echter vaak dat de skateboarder ongewenst is, terwijl de maatschappelijke voordelen van skateboarders in de openbare ruimte over het hoofd worden gezien. Skateboarders zorgen namelijk niet alleen voor meer leefbaarheid en veiligheid op openbare plekken, maar juist vanuit hun onbevangenheid ook voor samenkomst ontmoeting tussen zeer diverse lagen uit de bevolking. Architecten doen zichzelf tekort door niet op de hoogte te zijn van het gebruik van skateboarders in de openbare ruimte en de sociale voordelen die ze met zich meebrengen. En architecten richten zich vaak op de productie van het object in plaats van op de productie van de ervaring en begrijpen daarom niet echt de manier waarop de gedeelde ruimte door de verschillende gebruikers van de stad kan worden opgevat en toegeëigend. De grote les die skateboarders architecten kunnen leren is dat vorm elke functie zou kunnen zijn en dat skateboarden kan helpen bij het openstellen van publieke ruimtes voor iedereen.

Ontwerpproject: een bruisende publieke straat dwars door de oude kabelfabriek heen.
De Kabelstraat; een straat die de omliggende gebieden en haar diverse gebruikers verbindt.