Deze thesis onderzoekt de invloed van Philips op de verstedelijking van Eindhoven tussen 1891 en 1972. Vanuit historisch, ruimtelijk en sociaal perspectief wordt geanalyseerd hoe de groei van het technologiebedrijf de stad structureel heeft veranderd. Philips speelde een sleutelrol in de transformatie van Eindhoven van een agrarisch marktstadje tot een industrieel en technologisch centrum. De bedrijfsexpansie leidde tot grootschalige woningbouwprojecten zoals Philipsdorp en Drents Dorp, beïnvloedde infrastructuur en stimuleerde suburbanisatie. Philips fungeerde als ‘onzichtbaar stadsbestuur’ en bepaalde mede het gemeentelijke beleid, vooral in de naoorlogse wederopbouw. Door kaartenonderzoek en archiefmateriaal is de ruimtelijke groei van de stad in kaart gebracht. De thesis laat zien hoe private bedrijven diepgaande invloed kunnen hebben op stedelijke ontwikkeling, waarbij Philips niet alleen fysieke, maar ook sociale en bestuurlijke structuren vormgaf. Eindhoven werd in deze periode letterlijk en figuurlijk gebouwd naar de behoeften van het bedrijf.

In English:
This thesis examines the influence of Philips on the urbanization of Eindhoven between 1891 and 1972. From historical, spatial, and social perspectives, it analyzes how the growth of this technology company structurally transformed the city. Philips played a key role in the transformation of Eindhoven from an agrarian market town into an industrial and technological center. The company’s expansion led to large-scale housing projects such as Philipsdorp and Drents Dorp, influenced infrastructure development, and stimulated suburbanization. Philips functioned as an “invisible city government,” actively shaping municipal policies—especially during the post-war reconstruction period. Through cartographic analysis and archival research, the spatial expansion of the city is mapped and visualized. This thesis demonstrates how private companies can exert profound influence on urban development, with Philips shaping not only the physical environment, but also the social and administrative structures of the city. During this period, Eindhoven was quite literally built to meet the needs of the company.