Het verbeteren van veiligheid van intern transport met palletwagens: een bow-tie analyse van ongevalsscenario’s

Journal Article (2018)
Author(s)

K.L.L. van Nunen (Universiteit Antwerpen)

PHJJ Swuste (TU Delft - Safety and Security Science, Universiteit Antwerpen)

G.L.L.M.E. Reniers (TU Delft - Safety and Security Science)

Safety and Security Science
Copyright
© 2018 Karolien van Nunen, P.H.J.J. Swuste, G.L.L.M.E. Reniers
More Info
expand_more
Publication Year
2018
Language
Dutch
Copyright
© 2018 Karolien van Nunen, P.H.J.J. Swuste, G.L.L.M.E. Reniers
Safety and Security Science
Issue number
3
Volume number
31
Pages (from-to)
74-87
Reuse Rights

Other than for strictly personal use, it is not permitted to download, forward or distribute the text or part of it, without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), unless the work is under an open content license such as Creative Commons.

Abstract

Een Belgisch bedrijf uit de maakindustrie gebruikt palletwagens voor intern transport. Ondanks de veiligheidsinspanningen van het bedrijf blijven ongevallen met pallet wagens frequent voorvallen. Om arbeids ongevallen te beheersen is het belangrijk om een goed zicht te hebben op de potentiële ongevalsscenario's aanwezig in het bedrijf. De bow-tie methode of het vlinderdasmodel is een manier om deze ongevalsscenario's visueel in kaart te brengen op een integrale manier. In de vlinderdas zijn veiligheidsbarrières (zowel technische als organisatorische en menselijke) en managementfactoren geïncludeerd die kunnen ingrijpen op de ongevalsprocessen. De vlinderdas is een uitstekend vertrekpunt om indicatoren toe te wijzen aan veiligheidsbarrières en managementfactoren met als doel de ongevalsscenario's te beheersen (i.e. te voorkomen of te beperken). Twee types van indicatoren kunnen onderscheiden worden. Ten eerste zijn er de algemene indicatoren die toegewezen worden aan managementfactoren die ingrijpen op meerdere ongevalsscenario's, en op die manier een hogere veiligheidswinst kunnen opleveren. Ten tweede zijn er scenario-specifieke indicatoren die ingrijpen op een specifiek ongevalsscenario, en op die manier een veiligheidswinst kunnen opleveren voor een specifiek probleem in het bedrijf. Voor het opstellen van de vlinderdas worden verschillende databronnen gebruikt (zowel bedrijfsspecifieke als niet-bedrijfsspecifieke bronnen), wat leidt tot een integraal en algemeen overzicht. Hierdoor zijn de resultaten ook bruikbaar voor andere omgevingen waar palletwagens worden ingezet voor intern transport.

Files

License info not available