Omleiding Zuid -Willemsvaart bij 's -Hertogenbosch

Omleiding Zuid -Willemsvaart bij 's -Hertogenbosch

Bijl, R.A.L.

Glerum, A. (mentor)
Bouwmeester, J. (mentor)
Bezuijen, K.G. (mentor)

Civil Engineering and Geosciences

Hydraulic Engineering

1988-12-01

De Zuid-Willemsvaart, thans een sterk verouderde en in slechte staat verkerende vaarweg zal volgens daartoe ontwikkelde plannen verruimd en gemoderniseerd worden tot een volwaardige klasse IV vaarweg. De huidige situatie, waarin het kanaal middels een traverse het centrum van Den-Bosch doorsnijdt alvorens op de Maas aan te sluiten, is onaanvaardbaar en vereist omlegging van het kanaal. De vastgestelde omleiding oostelijk van Den-Bosch wordt uitgevoerd als een afzonderlijk kanaalpand lopend van Berlicum tot Empel. Nabij deze gemeenten zijn sluizen gepland, waarna aansluiting op respectievelijk de Maas bij Empel en de bestaande Zuid-Willemsvaart bij Berlicum plaats vindt. Een en ander wordt verduidelijkt in fig.1, waarin het totale te moderniseren tracé is weergegeven, en in fig.2, waarin het omleidingstracé en de locatie van de sluizen is weergegeven. Aan dit rapport zijn twee rapporten vooraf gegaan. In het rapport "Omleiding Zuid-Willemsvaart, deel I Vooronderzoek" wordt een analyse gemaakt van het huidige ontwerp van Rijks Waterstaat. In deel II: Geohydrologische aspecten wordt het onderzoek naar de geohydrologische effecten t.g.v. wijzigingen aan het huidige ontwerp beschreven. In dit rapport zal middels een constructief deelonderzoek ingegaan worden op de constructieve- en uitvoeringstechnische-aspecten van het bij Berlicum te realiseren kunstwerk, aangeduid met "sluis Berlicum". Een en ander zal resulteren in een globaal ontwerp van dit kunstwerk.

Willemsvaart
vaarweg
Berlicum
sluis

http://resolver.tudelft.nl/uuid:730e0c5c-62e3-43ab-b23f-236e09b9f3f9

Student theses

master thesis

(c) 1988 Bijl, R.A.L.