Effect van meeneming van de dynamische waterlijnlengte, door trim en inzinking, in de 'Residuary Hull Resistance' gebaseerd op de 'Delft Systematic Yacht Hull Series'

Title

Effect van meeneming van de dynamische waterlijnlengte, door trim en inzinking, in de 'Residuary Hull Resistance' gebaseerd op de 'Delft Systematic Yacht Hull Series'

Author

Visch, Guido

Faculty

Mechanical, Maritime and Materials Engineering

Department

Marine and Transport Technology

Research group

Ship Hydromechanics and Structures

Date

2003

Subject

yachting
Delft Systematic yacht Hull Series
resistance
trim en inzinking

To reference this document use:

http://resolver.tudelft.nl/uuid:b5655532-4736-4911-a9dd-6efa5ab6fb5e

Report number

2569

Embargo date

indefinite

Source

Afstudeerverslag HTS Haarlem, Afdeling Scheepsbouwkunde, Juni 2003, vertrouwelijk.

Part of collection

Maritime Archive

Document type

master thesis