Geotechnical bearing capacity of MV piles: Improving the design based on full scale load tests in the Port of Rotterdam

Almost 4000 MV piles are used as anchorage of quay walls in the port of Rotterdam. The current design method of MV piles in Dutch practice is a CPT-based method that correlates the cone resistance to the shaft friction by a factor α_t. In the port of Rotterdam, the cone resistance is restricted under the assumption that no shaft resistance...

Test Loading of Quay Structures using FEM: A case study to determine the load capacity of the old Amazonehaven and the SIF quay structures

Quay structures play an important role in society. How much load these structures can withstand however is not certain. This MSc thesis contains insight into the load capacity of the old Amazonehaven and the current SIF quay structures. Both are quay structures which use a combined sheet pile wall, a reinforced concrete relieving platform, M.V....

A Simio simulation model for the evaluation of Inter Terminal Transport systems at Maasvlakte 1 and 2 in 2030

The Maasvlakte port area in Rotterdam is located in the Netherlands. There are 14 container terminals and empty container depots located within this area, some are existing and some will be built in the near future. At container terminals containers are being transhipped between different modalities. At empty container depots, empty containers...

Pumped hydropower storage in the Netherlands

Introduction While the world moves towards modern renewable energy sources, these sources are not always available which makes them unreliable. At the same time, problems of balancing the daily peak-demand is still performed with expensive fossil fueled units. Sitting perfectly in between supply and demand is a solution with the potential of...

Scour hole development Maasvlakte 1 & 2: Data analyis and forecast

Model simulations on the basis of uniform (non-graded) sediment reveal a strong overestimation of the scour hole in the area directly to west of Maasvlakte I when compared to the measured scour hole. Data analysis shows that the scour hole developed in a former complex estuarine system. The analysis strongly suggests that erosion occurred...

Probabilistic design of the cross-section of the new Rotterdam breakwater

Nowadays the most important sectors in the strategy for the future of the port of Rotterdam are container handling, chemicals and distribution. To offer these sectors the opportunity to grow and renew, space is needed. By means of the construction of Maasvlakte II this space can be given. This land reclamation is planned to be located in the...

Parameteranalyses en optimalisatie van kademuren voor het Tweede Maasvlakte project

Voor de geplande uitbreiding van de Rotterdamse haven, de Tweede Maasvlakte, wordt in totaal 1000 hectare haventerrein en tien kilometer kademuur gerealiseerd. Naar verwachting omvat de eerste realisatiefase de aanleg van twee kilometer kademuur die geschikt moet zijn voor het aan- en afmeren van Ultra Large Container Ships (ULCS) met een...

Maasvlakte2, productie, transport en depositie van zoutspray in de kustzone

In dit onderzoek staat het modelleren van de opwekking en transport van zoutspray centraal. De aanleiding tot dit onderzoek ligt in de vraag hoeveel zoutspray er in de duinen van Voome en Goeree neerslaat als Maasvlakte 2 aangelegd zal worden. Het produktiemodel van zoutspray is gebaseerd op het golfmodel uit Unibest en een produktie model...

Ontwerp Zeehaveningang Maasvlakte 2: Ontwerp toegangsgeul en binnengebied voor de zuidelijke varianten van de Maasvlakte 2

De veiligheid en effectiviteit van een haven kan dus worden vergroot door de afmetingen van de verschillende onderdelen van een haventoegang te verruimen, de ligging zo te orienteren dat nautisch gezien het invaren gemakkelijker wordt of dat de golfindringing in de haven minder wordt. De kosten daarentegen kunnen worden beperkt door zo weinig...

Ontwerp van een verplaatsbare caissongolfbreker voor Maasvlakte 2

Voorstudie Om de leidende rol die de haven van Rotterdam in de wereldhandel heeft te kunnen handhaven is het noodzakelijk voor de komende decennia ruimte te creeren in de nabijheid van de haven. Dit kan door het aanleggen van een tweede Maasvlakte, een landaanwinning in zee. Het is mogelijk gebleken deze Maasvlakte 2 technisch, morfologisch,...

Morfologische effecten van de aanleg van de Kustlocatie

In deze studie zijn de effecten van de aanleg van de Kustlocatie op de waterbeweging en de morfologie bestudeerd. De studie is verkennend van aard omdat voor de Kustlocatie nog weinig onderzoek is verricht op het gebied van de morfologie. Om de effecten te bestuderen wordt gebruik gemaakt van het DELFT3D-systeem van het Waterloopkundig...

Revolutie op de Maasvlakte?

In dit afstudeerrapport komen zaken aan bod die gaan over het gebruik van containerterminals. Als eerste wordt een studie verricht naar de te verwachten ontwikkelingen in de containervaart. Het blijkt dat de afmetingen van containerschepen momenteel fors groeien. Dit komt door de opleving van de economie, de voortschreidende automatisering aan...

Onderzoek naar de waterbeweging in de lagune achter de Zuiderdam op de Maasvlakte

In 1986/87 is een onderzoek gedaan naar de waterbeweging in de lagune achter de Zuiderdam op de Maasvlakte, met als uiteindelijk doel het maken van zandtransportberekeningen. De resultaten van het toen ontwikkelde rekenmodel voldeden niet aan de vereiste nauwkeurigheid, gezien de onbevredigende zandtransporten die ermee berekend werden. Om de...

Ontwerp van een kademuur aan de 8e Petroleumhaven op de Maasvlakte t.b.v. containeroverslag

Dit rapport behandelt het ontwerp van een kademuur-constructie aan de 8- Petroleumhaven op de Maasvlakte. Het betreft een kademuur t.b.v. containeroverslag. De grote toename van het containervervoer is de aanleiding geweest om de faciliteiten betreffende containeroverslag uit te breiden. De uitbreiding van het containeroverslagbedrijf Europe...

Kustuitbreiding tussen Scheveningen en Hoek van Holland

Voor de Delflandse kust zijn vele plannen ontwikkeld ten behoeve van kustuitbreiding, gedacht moet worden aan "Nieuwduinen" van de Stevingroep, "Dorp in Zee" van Polyzathe en "Westduinen" van Cadèl en Ten Velden. Het Zuid-Hollandse Statenlid R.E. Waterman lanceerde een plan dat alle voorgaande plannen omvat. Dit is de gedachte van een "integraal...