Searched for: +
(1 - 20 of 21)

Pages

List view
Grid view
document
Zwaneveld, P. (author), Verweij, G. (author)
Het primaire doel van deze studie is het bepalen van de economisch optimale toetskans voor de Afsluitdijk en andere dijken. Uit de studie blijkt ook dat het welvaartsverhogend is de Afsluitdijk te versterken conform een recent kabinetsbesluit. Als daarnaast wordt uitgegaan van pompen op de Afsluitdijk en de Houtribdijk én indien alle dijkringen...
report 2014
document
Kelder, E. (author), Gersonius, B. (author), Hulsebosch, M. (author)
Voor deze dijkring is het kostenefficienter om gericht maatwerk toe te passen op de dijkvakken met de grootste risicobijdrage dan om de dijkring in zijn geheel te versterken. Voor deze oplossing is echter een differentiatie naar dijktrajecten nodig, waarbij het mogelijk is om bepaalde dijktrajecten een veel hogere norm te geven (tot Deltadijk...
report 2013
document
Anonymus, A. (author)
In het Nationaal waterplan (2009) is het concept meerlaagsveiligheid geïntroduceerd. De meerlaagsveiligheidsbenadering kent in Nederland drie lagen: preventieve maatregelen zoals dijkversterking en rivierverruiming (laag 1), gevolgbeperkende maatregelen door ruimtelijke ordening of waterrobuust bouwen (laag 2) of rampenbeheersing en evacuatie ...
report 2012
document
Slomp, R. (author)
Franstalige versie: Le cadre législatif et organisationnel de la gestion du risque d’inondation aux Pays-Bas - http://resolver.tudelft.nl/uuid:87b38e7a-913e-45da-8408-87684e91c7c6 Zoals in de meeste landen, is de wetgeving voor de beheersing van overstromingsrisico’s en crisismanagement in Nederland tot stand gekomen na rampen. De Europese...
report 2012
document
Anonymus, A. (author)
De Dijksterkte Analyse Module (DAM) van STOWA is een instrument voor het bepalen van de actuele sterkte van waterkeringen. De module kan worden toegepast bij beleid, beheer en calamiteitenbeheersing. Kennis over de actuele sterkte van de waterkeringen geeft de beheerder de mogelijkheid om te prioriteren, te bepalen welke keringen geïnspecteerd...
report 2012
document
Kolen, B. (author), Kok, M. (author)
STOWA werkt in het kader van het kennisprogramma Deltaproof aan de ontwikkeliling van een afwegingsmethodiek voor een hanteerbare uitwerking van meerlaagsveiligheid, met het oog op een brede toepassing door waterbeheerders binnen Nederland. Het doel van deze notitie is het neerleggen van een basisvisie meerlaagsveiligheid. Deze basisvisie vormt...
report 2012
document
Knoeff, H. (author), Ellen, G.J. (author)
In het nationaal Waterplan worden deltadijken beschreven als dijken die zo hoog, breed of sterk zijn dat de kans op een plotselinge en oncontroleerbare overstroming vrijwel nihil is. Deltadijken kunnen gecombineerd worden met andere functies. Over deltadijken bestaan veel verschillende beelden. Daarbij worden aan deltadijken verschillende...
report 2011
document
Huizinga, J. (author), Nederpel, A. (author), De Groot, K. (author), Batterink, M. (author)
De methodiek beschreven in dit document is een instrument dat de beleidsontwikkeling van de provincie Zuid-Holland ondersteunt door inzichtelijk te maken welke risico’s verbonden zijn aan het toestaan van functies in buitendijkse gebieden voor de komende 50 tot 100 jaar. Bij het bepalen van de risico’s wordt in de methodiek rekening gehouden met...
report 2011
document
Anonymus, N.N. (author)
Nota beleid ten aanzien van de bescherming van Nederland tegen overstromen; benodigde sterkte van dijken en waterkeringen (inclusief de zandige duinen kust). Algemeen veiligheidsbeleid. Kans op overstromingen. Noodmaatregelen, rampenbeheersing
report 2009
document
Anonymus, A. (author)
In onze eindrapportage die u als vervolg op deze brief aantreft, hebben wij verantwoording, bevindingen en aanbevelingen van de Taskforce neergelegd. Het stuk bestaat uit een Rapport van Bevindingen en drie deelrapporten. Deelrapport Planvorming is een handreiking voor het completeren van de plannen op alle niveaus. Deelrapport Nafase bevat een...
report 2009
document
Asselman, N.E.M. (author), Coen, L. (author), Diermanse, F.L.M. (author), Groeneweg, J. (author), Jeuken, M.C.J.L. (author), Pereira, F. (author), Sperna Weiland, F.C. (author), Vanlede, J. (author), Viaene, P. (author)
report 2007
document
Klijn, F. (author), Baan, P. (author), De Bruijn, K. (author), Kwadijk, J. (author)
Het Milieu- en Natuurplanbureau (MNP) werkt aan een 2e Duurzaamheidsverkenning voor Nederland. In dat kader wordt onder meer nagegaan wat de klimaatverandering betekent – of zou moeten betekenen – voor de ruimtelijke ontwikkelingen in Nederland: Nederland Later. Eén van de vragen daarbij is of, hoe, in welke mate en op welk moment de Nederlandse...
report 2007
document
Van Westen, J.C. (author)
Samenvattende resultaten van het onderzoek naar de veiligheid van Nederland tegen overstromen. Er is een dijkring benadering toegepast, overstromingsrisico's zijn berekend. In principe zijn alle faalmechanismen in dit onderzoek meegenomen.
report 2005
document
Anonymus, A. (author)
Veiligheid Nederland in Kaart heeft een nieuwe methode ontwikkeld en toegepast om de gevolgen van overstromingen te berekenen. Voor drie dijkringen zijn de slachtoffers en de economische schade op gedetailleerde wijze berekend door rekening te houden met verschillende overstromingsscenario's. Voor de overige dijkringen zijn de gevolgen op meer...
report 2005
document
In de afgelopen jaren hebben verschillende partijen veel geïnvesteerd in het op orde brengen van onze dijken. In het belang van onze veiligheid worden momenteel plannen uitgewerkt om de grote rivieren meer de ruimte te geven. Ook de kust en het IJsselmeergebied krijgen alle aandacht. Absolute veiligheid tegen overstromingen door hoogwater...
report 2003
document
Anonymus, A. (author)
In de studie die dit rapport beschrijft, wordt verkend hoe groot de (bedrijfs)economische gevolgen zouden kunnen zijn. Resultaten zijn in kaart- en tabelvorm gepresenteerd. Andersoortige gevolgen zoals slachtoffers, emotionele schade en angst, milieuschade of schade aan landschap, natuur of cultuurhistorie zijn niet in beschouwing genomen....
report 2000
document
Anonymus, A. (author)
De TAW heeft een methode ontwikkeld voor het bepalen van overstromingskansen en met succes de bruikbaarheid getoetst op vier dijkringgebieden. Op basis hiervan adviseert de TAW u om in een periode van twee jaar de overstromingskans van alle 53 dijkringgebieden te laten berekenen en de meest urgente kunstwerken aan een nadere inspectie te laten...
report 2000
document
Holtrop, A. (author), Jorissen, R.E. (author), Venema, J.E. (author), Van der Berg, P. (author), Van Hijum, E. (author)
In dit rapport zijn de ervaringen van de beheeders en opstellers van de Leidraad Toetsen op Veiligheid gebundeld tot een voorbeeldenboek. Aan de hand van een fictief dijkringgebied wordt een volledgie toetsing uitgevoerd
report 1997
document
Vrouwenvelder, A.C.W.M. (author), Wubs, A.J. (author)
In het interimrapport van TAW-E [1) en in het rapport "Enkele gedachten aangaande een aanvaardbaar risico-niveau in Nederland" [2) zijn criteria ontwikkeld voor de bepaling van een toelaatbare inundatiefrequentie voor een dijkring. In de onderhavige studie zijn deze criteria uitgewerkt voor een concreet geval, de dijkring Alblasserwaard...
report 1989
document
Vrijling, J.K. (author)
De bereikte resultaten van deze studie zijn: • Grof weg komt het erop neer dat in het geval van onafhankelijkheid voor elke dijk afzonderlijk de optimale hoogte kan worden bepaald. • Indien er naast onafhankelijkheid sprake is van een budgetbeperking dienen alle faalkansen met de zelfde factor te worden verhoogd totdat de verbetering voor het...
report 1984
Searched for: +
(1 - 20 of 21)

Pages

List view
Grid view