Effecten van stapsgewijze aanscherping CO2-zuinigheidsgrenzen voor autobelastingen

Autobelastingen gebaseerd op CO2-uitstoot De aanschafbelasting BPM is sinds 2013 volledig gebaseerd op de CO2-uitstoot van personenauto’s. Consumenten blijken gevoelig voor belastingkortingen en vrijstellingen gerelateerd aan de CO2-uitstoot. De afgelopen jaren zijn Nederlandse autokopers gemiddeld steeds kleinere, lichtere en zuinigere modellen...

The curious case of selecting and ranking GHG mitigation measures in transport

Marginal abatement cost curves and cost-effectiveness estimates for transport CO2 emission mitigation measures are useful tools and widely accepted for policy-makers for displaying a range of available emissions reduction options, their cost-effectiveness and reduction potential. However there is a large variety in outcomes which consequently...