Searched for: %2520
(1 - 5 of 5)
document
Daamen, T.A. (author), Verdaas, J.C. (author), Verwayen, A.B. (author)
Om de ruimtelijke opgaven in Nederland aan te pakken wordt nog te weinig gebruik gemaakt van de vele instrumenten die beschikbaar zijn om de baten én lasten tussen partijen te verdelen. De Leerstoel Gebiedsontwikkeling van de TU Delft deed op verzoek van het ministerie van BZK onderzoek naar de vraag waarom (regionale) fondsen beperkt van de...
report 2020
document
Daamen, T.A. (author), van der Linden, H.J. (author)
Gebiedsontwikkelingsopgaven in de hedendaagse verstedelijking zijn per definitie meerduidig. Het gaat in 2019 niet meer om een eenduidig doel zoals wijkvernieuwing of de vitalisering van een bedrijventerrein. De opgaven in de grote steden gaan over verdichting, vermenging, vergrijzing én segregatie, maar ook over betaalbaarheid, gezondheid,...
journal article 2019
document
Shu, Y. (author), Daamen, W. (author), Ligteringen, H. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
The impact of many external factors, such as wind, visibility and current, on the behavior of vessels in ports and waterways has not been investigated systematically in existing maritime traffic models. In order to fill the current knowledge gap and provide a basis for developing a new model to effectively simulate maritime traffic, the...
journal article 2017
document
Van Wageningen-Kessels, F.L.M. (author), Daamen, W. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
An efficient simulation method for two-dimensional continuum pedestrian flow models is introduced. It is a two-dimensional and multi-class extension of the Go-dunov scheme for one-dimensional road traffic flow models introduced in the mid 1990’s. The method can be applied to continuum pedestrian flow models in a wide range of applications from...
conference paper 2015
document
Daamen, W. (author)
This thesis describes the developement of a new type of simulation tool for the assessment of designs of public transport facilities (stations, airports) and other public spaces with intensive pedestrian flows. Since the available space for such facilities is increasingly under pressure, the space efficiency and walking comfort is becoming more...
doctoral thesis 2004
Searched for: %2520
(1 - 5 of 5)