Evolutionary Optimization of Fabric Formed Structural Elements: Bridging the gap between computational optimization and manufacturability

The field of structural engineering has seen a steady rise in computational optimization, where optimization algorithms attempt to find more optimal solutions to structural design problems. Although some of these optimization tools have found their way to the engineering practice, they generally extend no further than the earliest design stages,...

Self-anchored suspension bridges

Since 1870, only about 25 highway bridges have been executed as a self-anchored suspension bridge. The rise of the cable stayed bridge since 1955 made this suspension type an obsolete alternative for a long period of time. The largest existing main span for a self-anchored suspension bridge is 300 metres and dates from 1999. Main difficulties...

The PCC piling method: Analysis, design and applications

At the GeoHohai research institute at Hohai University in Nanjing, China a new ground improving piling system is developed. The function of this system is to minimize the settlements and differential settlements after the construction of an embankment on soft soil. The PCC pile is an open, cast-in-place, hollow, concrete tube pile constructed...

Constrution of parking space under water: A feasibility study

Parking space in city centres is scarce. Creating it underground is an option, but this may be socially unfeasible, considering for example risks with respect to conservation of historical architecture. Besides, the presence of cars in city centres is socially becoming more undesirable. However, city centres are to be accessible as much possible...

Interactiesysteem tussen betonnen tunnelelementen en een grindfundering

Tot op heden werden afgezonken tunnels in Nederland gefundeerd op een volgens de onderstroommethode aangebracht zandpakket. Bij de bouw van de Tweede Beneluxtunnel is afgeweken van de traditionele methode met onderstroomzand. Bij dit project is een deel van de betonnen tunnelelementen, afgezonken op een grindbed. Een grindbed wordt geplaatst...

Het effect van gaten in de sandwichwand onder Amsterdam Centraal

Voor de Noord/Zuidlijn wordt er onder het Centraal station in Amsterdam een metrotunnel gebouwd. Eerst wordt het stationsgebouw opgevangen door een tafelconstructie. De poten van de tafelconstructie vormen de grondkering voor een kanaal onder het station waarin een tunnelelement via het IJ wordt ingevaren en wordt afgezonken. Voor het tunneldeel...

Groutbelasting op een tunnellining

Er zijn verschillende methodes om een tunnel aan te leggen. De boortunneltechniek is daar van. Bij het boren van een tunnel ontstaat een ruimte tussen de tunnellining (=tunnelwand) en de grond; de staartspleet. Deze staartspleet wordt volgepompt met grout. Grout is een mengsel met als hoofdbestanddelen (meestal): water, cement en zand. Dit...

Rendement van constructieve onderwaterbetonvloeren op grote diepte

Vanwege de hoge grondwaterstand in Nederland dienen voor het verlagen van de waterstand in bouwkuipen vaak speciale voorzieningen te worden getroffen. Indien een "open bronbemaling" niet is toegestaan en er onvoldoende verticaal evenwicht is voor een polderconstructie wordt een waterafsluitende laag gecreeerd met tijdelijke OWB-vloer. Na het...

Terminalconcept Maasvlakte 2

Europe Combined Terminals is a container transhipment company in the port of Rotterdam. Since the establishment in 1966, ECT grew fast. In the mean time ECT became the biggest and most advanced container transhipment company in Europe. ECT has two locations of transhipment in the port of Rotterdam. The first location is in the 'Eemhaven', the ...

De Industriële Tunnelbouw Methode in het Ondergronds Logistiek Systeem / The Industrial Tunnelling Method in the Underground Logistic System: Een analyse van de tunnel-grond interactie in axiale richting / Analysis of axial soil – structure interaction

Het OLS-project (Ondergronds Logistiek Systeem) beoogd een betrouwbare verbinding te creëren voor het transport van bloemen tussen de veiling in Aalsmeer, Schiphol en een toekomstige railterminal bij Hoofddorp. Een variant voor de uitvoering van de drie boortunnels in het tracé is de Industriële Tunnelbouw Methode (ITM). Dit is een innovatieve...

Hoge sterkte betonnen schuiven in de stormvloedkering Oosterschelde

De reden van dit haalbaarheidsonderzoek is het corrosieprobleem van de huidige stalen schuiven in de Stormvloedkering Oosterschelde. Tijdens de bouw van de kering bleek het verven van de schuiven een langdurig proces. Zozeer zelfs, dat men dreigde de officiele opening niet te gaan halen. In overleg met de aannemer is toen besloten een andere...

De opwaardering van de Twenteroute

Toepassing van geëxtrudeerd staalvezelbeton in Nederlandse tunnelbouw

In Nederland worden al jaren tunnels gebouwd. Doordat dit kleine landje steeds voller wordt, ontstaat er steeds meer behoefte aan tunnels, maar tegelijk ontstaat er een steeds grotere weerstand tegen de overlast die veroorzaakt wordt tijdens de uitvoering van tunnelbouwprojecten. Het boren van tunnels lijkt de oplossing voor dit probleem. De...

Schuifspanningsoverdracht in de grout van een staal-grout-staal verbinding onder een verticale belasting

De huidige voorschriften voor het ontwerpen van staal-grout- staal verbindingen zijn opgesteld voor de verbinding van funderingspalen aan funderingssleeves. Deze voorschriften baseren zich mede op de aanname dat de schuifspanning op het contactvlak staal-grout gelijkmatig over de hoogte van de verbinding is verdeeld. Ook in het Tripod Tower...