Vervoersystemen met individuele en collectieve eigenschappen

Vervoersystemen met zowel individuele als collectieve kenmerken spelen in lange-termijnstudies als het door de Rijksplanologische dienst opgezette 'Ruimpad'-project, dat probeert inzicht te geven in de wisselwerking tussen activiteiten, ruimtelijke ordening en vervoer op de lange termijn (2050), een belangrijke rol. In dit rapport vindt een...

Long-term Energy Efficiency Improvement for Transport, Technology Assessments

In part one of this report, general transport and transport-flow measures are described. By using other modes of transport than road-vehicles, it is possible to save energy. An advanced park-and-ride system can lead to a 27% reduction in energy use per passengerkilometre; in 2040 at most 10% of the total number of passengerkilometres can be...

Multimodale opbouw van het personenvervoersysteem: Verkenning en theoretisch fundament

Rapport opgesteld door de Technische Universiteit Delft, Vakgroep Infrastructuur, Groep 'Strategische vervoerstudies' in opdracht van Projectbureau Integrale Verkeers- en Vervoersstudies. Deze studie kan worden gekarakteriseerd als een vervoersysteemkundige studie met een verkennend en algemeen karakter. De studie heeft een tweeledig doel: - het...

Ruimpad: Bepalen van kwaliteitsindices voor het vervoersysteem

Rapport opgesteld door de Technische Universiteit Delft, Vakgroep Infrastructuur in opdracht van de Rijksplanologische Dienst (RPD). Er bestaat een zekere wisselwerking tussen vervoersystemen en de ruimtelijke ordening. Om deze wisselwerking in beeld te brengen is gezocht naar kenmerken waarmee vervoersysteem en ruimtelijke ordening beschreven...

Strategische Vervoerstudies: Colloquium 19 april 1994

'Strategische Vervoerstudies' is de nieuwe naam voor een groep vervoerkundige onderzoekers binnen de TU Delft, die inmiddels de nodige bekendheid heeft opgebouwd met lange-termijnonderzoek op het gebied van vervoer en verkeer. Gemeenschappelijk element van alle onderzoeken is het vernieuwende en verdiepende karakter en een sterke...

Luchtreizigers in ARGUS?: Impact van ARGUS op Schiphol en de Luchthaven Rotterdam

Rapport in opdracht van de Rijksluchtvaartdienst. Uit de behoefte de internationale concurrentiepositie van de Randstad te versterken is op initiatief van het ORI het zgn. ARGUS-concept ontwikkeld, dat beoogt door snelle verbindingen tussen de vier grote steden en Schiphol de Randstad te laten functioneren als een (meerkernige) metropool. In...

Grondvervoer op de rails, vergelijking emissies weg- en gecombineerd weg-rail vervoer

Rapport in opdracht van de Provincie Overijssel. In de gemeente Hengelo is in januari 1992 een bodemsaneringsproject gestart op het terrein van de voormalige gasfabriek. Bij het vervoer van de grond is het Afzet Container Transport Systeem ingezet, een vorm van gecombineerd weg-rail vervoer waarbij horizontale overslag plaatsvindt. Doel van de...

Morgen bezorgen: Distributie in stedelijke gebieden van morgen

Rapport in opdracht van Adviesdiensten Verkeer en Vervoer. Doel van deze studie is aan te geven hoe een goederenvervoersysteem voor stedelijke gebieden in de verdere toekomst eruit zou moeten zien indien zowel rekening gehouden wordt met bereikbaarheids- en efficiency doelstellingen als met leefbaarheidsdoelstellingen. Om een gestructureerde...

Trendbreukscenario Goederenvervoer: Het Groen Transport Scenario

Rapport opgesteld door de TU-Delft, Vakgroep Verkeer in opdracht van Initiatiefgroep Wijs op weg. In de studie 'Trendbreukscenario Goederenvervoer' is onderzocht of het mogelijk is goederenvervoer milieuvriendelijker te maken, zodat ondanks de te verwachten groei in de omvang van het vervoer, ten opzichte van 1990 toch een aanzienlijke...

Indeling vervoersystemen in stedelijke gebieden

Rapport opgesteld door de Technische Universiteit Delft, Vakgroep Verkeer in opdracht van NOVEM. De ontwikkeling van nieuwe vervoerconcepten voor stedelijke gebieden moet worden gerelateerd aan problemen op dit terrein. Daartoe is enerzijds een systematische inventarisatie gemaakt van de verschillende vervoerfunkties in stedelijke gebieden....

Transferia: Lokatiekeuze en raming van gebruik - Hoofdrapport

Rapport in opdracht van Projectbureau IVVS. Een weldoordachte onderlinge koppeling van het auto- en het openbaar vervoersysteem door middel van transferia is een goede mogelijkheid om een deel van het autogebruik door openbaar vervoergebruik te vervangen. Toepassing van transferia kan echter slechts een wezenlijke bijdrage aan de verkleining van...

Transferia: Lokatiekeuze en raming van gebruik - Uitwerkingsrapport

Rapport in opdracht van Projectbureau IVVS. Een weldoordachte onderlinge koppeling van het auto- en het openbaar vervoersysteem door middel van transferia is een goede mogelijkheid om een deel van het autogebruik door openbaar vervoergebruik te vervangen. Toepassing van transferia kan echter slechts een wezenlijke bijdrage aan de verkleining van...