High-speed Railway as Landscape Bonanza: TU-Delft Alternative Lelyline: A case study from Zwolle to Groningen

Long-term, large-scale empirical studies on the simultaneous development of transport infrastructure and the built environment are scarce. This thesis provides a future high-speed railway infrastructure implementation alternative based on the Dutch cultural landscape from Zwolle to Groningen. Our design goal is to better connect Amsterdam and...

Over the Flevopolder: A landscape architectural design research on the implementation of an innovative railroad in the Dutch cultural landscape as a superior alternative to the Lelyline. A case-study between Amsterdam and Zwolle

Promoting sustainable travel involves encouraging train travel as a preferred mode of transportation. However, train travel in the Netherlands faces challenges with delays and slow speeds, including the planned Lelyline. This report explores an innovative high-speed train viaduct inspired by Chinese rail construction techniques as an attractive...

Zwolle: The redevelopment of a fortified city

Demolition or renovation has always been a matter of debate in the built environment, especially in densely populated cities with little room for new construction. In the past, people often opted for the former, demolition, but today people are increasingly realizing what has already been lost over the years. Many old fortified cities have also...

A Study to Evaluate the Impact of Policy Mixes on the Outcomes of Cycling Climate within Municipalities

During the 1990s, Dutch bicycle policy took shape within the Bicycle Master Plan (BMP) framework, part of the Second Transport Structure Plan (Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer SVV-II a) for the period 1990-2010. A decentralized policy execution approach was followed, where the municipalities were encouraged to form their policy...

Sustainable Societal Infrastructures: A Resilient Approach to Prevent Conflicting Claims of Drinking Water and Other Infrastructures

Societal infrastructures are the lifeblood of societies, and the sustainability of<br/>infrastructures is very important. Societal infrastructures can experience conflicting spatial claims with other societal infrastructures, disturbing the sustainable situation. The objective of this paper is to design large infrastructures, with a focus on the...

Zwolse stadskrans; herstructurering door stedelijke inbreiding

Een moderne stad van de 21e eeuw vraagt om nieuwe bestemmingen voor strategisch gelegen locaties in bestaand stedelijk gebied. Voor een aantal locaties rond de historische binnenstad van Zwolle zijn ruimtelijke veranderingsmogelijkheden, maar nog geen uitgekristalliseerde plannen. Nieuw bij de inbreiding is het 'krans'-denken. De stadskrans is...

Nautische beoordeling varianten voor bruggen te Zwolle over het Zwartewater ter hoogte van de Middelweg en de Bachlaan

Tijdens de bespreking die heeft plaatsgevonden te Zwolle op 14 septeber jl. is op basis van de in een eerder stadium door de gemeente Zwolle aangegeven bruglocaties een aantal varianten naar voren gebracht. Aan de dienst Verkeerskunde (DVK) is verzocht deze varianten in nautisch opzicht te beoordelen. Uitgangspunt hierbij is een beweegbare brug...

Nautische randvoorwaarden oeververbindingen te Zwolle over het Zwartewater

De gemeente Zwolle is van plan om woningen te gaan bouwen in het gebied Stadshagen aan de westzijde van het Zwartewater. Ter ontsluiting van het gebied Stadshagen heeft de gemeente Zwolle een tweetal oeververbindingen geprojekteerd tussen de wijk Holtenbroek, gelegen aan de oostzijde van het Zwartewater, en Stadshagen. De oeververbindingen...