Amare: stuiterbal tussen ambitie, politiek, belangen en bevolking

Vlak voordat de eerste corona avondklok werd ingesteld, opende het Haagse<br/>onderwijs- en cultuurcomplex Amare na vijftien jaar vol gekopte ambities<br/>zijn deuren. Één gebouw voor het Residentie Orkest, het Nederlands<br/>Danstheater en het Koninklijk Conservatorium op een prominente plaats in<br/>de stad. Gelegen aan het Spuiplein vormt het...

De Randstad: Zin en onzin van een concept

Een polycentrische stad, een geheel van keurig afgebakende steden rond een groen hart. Dat is de gedachte achter de Randstad. Hoogleraar Wil Zonneveld laat zien dat het concept Randstad alleen kon functioneren met een nationale overheid die zich actief bemoeide met ruimtelijke ordening. En nu is het te laat. “Zelfs als het zou komen tot een...

Zeven interpretaties van inclusieve gebiedsontwikkeling

Hoe ziet ie er nou uit, die inclusieve stad? Vanuit de vele initiatieven en wijd uitlopende definities die ik voorbij zie komen is het lastig om een eenduidig antwoord vast te stellen. (Niet)-inclusieve gebiedsontwikkeling is een typisch voorbeeld van een wicked problem – iets wat door meerdere factoren wordt beïnvloed en daardoor lastig op te...

Sociale waarden in gebiedsontwikkeling: een kwestie van balanceren

‘Hoe de inclusieve stad eruit moet zien’ strookt niet altijd met ‘hoe deze gemaakt kan worden’. Het implementeren van sociale waarden in gebiedsontwikkeling is een kwestie van balanceren tussen ideaalbeeld en haalbaarheid. Wat is nodig om uiteindelijk tot een sociaal inclusief resultaat te komen?

Gebiedsontwikkeling voor de inclusieve stad: wat is dat?

Inclusieve gebiedsontwikkeling, wat is dat? promovenda Céline Janssen schrijft er in haar blog over. “Begrip van wat ‘de inclusieve stad’ is, is essentieel voor een volledig beeld – en dat is juist waar ‘inclusief’ om gaat.”

Casestudy WEpod: een onderzoek naar de inzet van automatisch vervoer in Ede/Wageningen

Een model voor de berekening van milieugunstige verkeerspatronen in stedelijke gebieden

Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk, Den Haag, november 1988. De aantasting door het verkeer van het milieu in stedelijke gebieden is een groot probleem. In deze bijdrage worden de resultaten gepresenteerd van een onderzoek waarin is nagegaan in hoeverre het mogelijk is in stedelijke netwerken door een gewijzigde...