Building a collaborative relationship with a travel buddy for multimodal journey planning

As cities are cutting polluting cars off the picture and promoting the use of sustainable transport modes, the number of multimodal journeys that involve more than one transport mode will grow. Intelligent systems and smart assistants will fill in the gap and take their role to guide travelers along their way on the trail of mobility...

The willingness to pay of various types of bike parking-users at train stations for different types of facilities and stations

Bike-train usage contributes to more sustainable and also more reliable transport. Nowadays, approximately 45% of the train passengers in the Netherlands access the station by bike. Therewith, the focus of policy makers shifts to the total “door-to-door” travel experience. Bicycle usage is stimulated, and the facilities are adapted accordingly....

Developing a methodology to determine the potential of areas for regional mobility hubs

As a solution to the high greenhouse gas emissions and declining quality of life caused by the private vehicle, the mobility hub is introduced. The mobility hub is a place where multiple modalities come together, including public transport and shared mobility. As the mobility hub is a relatively new innovation, limited research is available on...

Dust storm emission inversion using data assimilation

Severe dust storms present great threats to the environment, property and human health over the areas in the downwind of arid regions. Several dynamical dust models have been developed to predict the dust concentrations in the atmosphere. Currently, the accuracy of these models is limited mainly due to the imperfect modeling of dust emissions....

Living at the hub

The site of the project -Teleport O, is situated in strategic position for the whole Amsterdam: at the transport hub – Sloterdijk station, and in one of the “green fingers” of Amsterdam, reaching the city centre. The qualities of the location are not efficiently used. The “green finger” is interrupted with the office area, where a lot of...

Zand-slibsegregatie

Dit rapport beschrijft de resultaten van de studie "Modellering van zand-slibsegregatie in de Nieuwe Merwede", uitgevoerd voor het Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling (RIZA) van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Als studiegebied heeft het RIZA gekozen voor de Nieuwe Merwede, een riviertak in het...

Slibtransport over de IJgeul

Om de groei van Schiphol op te kunnen vangen wordt er gekeken naar mogelijkheden om een luchthaven op een eiland voor de kust te creeren. Er zijn enkele varianten ontwikkeld. Bij een van deze varianten wordt het zand dat nodig is voor het eiland, onttrokken aan de vaargeul bij IJmuiden. Deze vaargeuI, de IJgeul, wordt dan beduidend dieper en...

Dwarstransportmodellering m.b.v. Bailard, toegepast op de Voordelta Grevelingen monding

De belangstelling voor het gebruik van de (natte) kustzone en de Noordzee als bouwlocatie is de laatste jaren sterk toegenomen. Zowel initiatiefnemers als de overheid zijn erbij gebaat dat effecten van de aanleg van kustplannen in voldoende mate kunnen worden voorspeld. De recente toename in belangstelling voor de lange termijn effecten in de...

Lagen modellen, bepalen van dwarstransportcoëfficienten

Een groot deel van de Nederlandse kust bestaat uit zand, waardoor de ligging van de kust niet vast is, maar constant in beweging is onder invloed van wind, golven en stromingen. Om de (zandige) kust goed te beheren is het nodig dat voorspeld kan worden wat er met de kust in de toekomst gaat gebeuren, door verschillende klimatologische...

Tweelagenmodellering van een kustprofiel in een variërend golfveld

Bij de bestudering van kusttransport processen is er nog steeds behoefte aan eenvoudige modellen waarmee deze processen gemodelleerd kunnen worden. Een dergelijk model is het lagenmodel (Bakker, 1968). Het lagenmodel is onder andere bruikbaar voor het berekenen van dwarstransporten die optreden door een verstoring van een kustprofiel. De...

Bed-load transportmeter for find sand "Sphinx"

A new bed-load transportmeter has been designed particularly for very fine bed material (below 400 micron). The basic conception is the same as for the so-called Delft-bottle used for measuring transport by turbulent suspension. The instrument is of the flow-through type. The flow enters through a narrow and relatively high nozzle and is...